長安奔奔是長安的首款自主品牌轎車，開發(fā)歷時(shí)三年，從發(fā)動(dòng)機(jī)到外型全部是長安自主研發(fā)。奔奔繼續(xù)長安務(wù)實(shí)親民路線，是面向年輕人的兩廂經(jīng)濟(jì)轎車。造型上以直線條為主，在大燈、前機(jī)艙蓋、c柱以及尾燈等處有突出的棱角設(shè)計(jì)，大氣而簡潔。不過在音響配置方面那就是能省則省，如果做改裝，那么音質(zhì)提升會(huì)非常巨大。

本期案例的改裝重點(diǎn)：前門揚(yáng)聲器選擇D620經(jīng)典兩分頻提升系統(tǒng)整體實(shí)力，尾箱改裝強(qiáng)調(diào)空間復(fù)用，不占用太多的空間。

前聲場惠威D620HiFi揚(yáng)聲器套裝。

前門揚(yáng)聲器選擇D620經(jīng)典兩分頻提升系統(tǒng)整體實(shí)力，D620高性價(jià)比HiFi揚(yáng)聲器的代表，與同系列630想比，除減少了一只中音單體外，高音和中低音單體的配備沒有絲毫縮水，重新調(diào)整的分頻器使這套兩分頻揚(yáng)聲器也具備了HiFi的實(shí)力；中低音單元 使用德國 Kevlar/ 天然纖維制造，獲得超輕、高強(qiáng)度的振膜，使D620的聲音更加崇尚自然中性之美，振膜的優(yōu)良特性，為揚(yáng)聲器重放干凈自然的聲音打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。高音單元 采用高性能銣鐵硼三文治磁路以獲得更高的磁通密度，手工制做德國編織球頂振膜與旋轉(zhuǎn)對稱的振動(dòng)組件，音圈和大功率 50mm 鋁骨架，雙層矩形截面導(dǎo)線繞制，軟引線呈 180 度對稱引出。

高素質(zhì)材料的應(yīng)用使它長于中高頻表現(xiàn)，通透純凈的聲音如夜鶯直入云霄的鳴叫，帶有獨(dú)特的聲線，特點(diǎn)鮮明令人過耳不忘！奔奔的前聲場有了這款經(jīng)典兩分頻的加入，向真正的HiFi音樂邁出的重要一步，揚(yáng)聲器如同歌唱者的喉嚨，天生麗質(zhì)的D620坐鎮(zhèn)前聲場，可以一展歌喉了。

尾箱改裝強(qiáng)調(diào)空間復(fù)用，功放超低音電容合理安裝。尾箱的器材包括一臺前聲場功放惠威FA4和一臺超低音功放惠威FA2，再加上一臺12寸超低音CS120B，一只2.0法拉電容，技師在改裝時(shí)采用了空間復(fù)用的解決方案，占用尾箱靠近后排座椅的一整面，制作模具來安裝這些器材，有效的節(jié)約了尾箱有限的空間，從日常實(shí)用的角度來說，是改裝音響系統(tǒng)的重要一環(huán)。

追求音樂的高品質(zhì)回放能力，奔奔音響系統(tǒng)升級達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，聲場定位準(zhǔn)確，人聲結(jié)像力很強(qiáng)，調(diào)教馴服的超低音與前聲場銜接過渡非常自然，奔奔的空間不大，在這樣的小空間里做出這樣的聲場來著實(shí)不易，中、高頻表現(xiàn)質(zhì)感與細(xì)膩并重，對人聲類、器樂類歌曲的把握非常到位！

改裝配置清單：前喇叭：惠威D620/后喇叭：惠威M1600Ⅱ/功  放：惠威FA4  惠威FA2/超低音：惠威CS120B