作為一款國產越野車型，北汽BJ4在市場上一直很受消費者的歡迎，在外觀上，它的中前臉啟用了新家族式U型鍍鉻中網(wǎng)格柵設計。在整體力量感上，它也有非常不錯的表現(xiàn)。不過，作為一臺越野車，它還有一個欠缺的地方，就是原車音響比較一般，既然要越野怎可少得了美音相伴，所以這位北汽BJ4得車主來到專業(yè)改裝店升級有著“常勝將軍”美稱得德國零點喇叭，給自己的越野之旅添加上高品質的音樂享受。

即使是越野車，拆下門板后，它的門板仍跟一般轎車一樣只有一層薄薄的防水膜，沒有任何隔音處理

為了降低車內的噪音，也為了改裝上去的喇叭性能發(fā)揮時不受噪音影響，車主決定為門板做專業(yè)的隔音處理。在隔音材料的選擇上，車主則選擇了好評率非常高的笛神材料，為愛車門板做三層隔音處理，徹底隔絕噪音對安靜的聽音環(huán)境的破壞。

第一層隔音是將止振條貼在鐵門上，第二層隔音則是用整張笛神隔音材料將門板封住，讓門板形成密封的箱體

第三層，用吸音棉鋪滿門板

此次升級，前聲場選擇的是德國零點的GZTC 165兩分頻，著他喇叭即使是用原車主機推動，依然能很好的表現(xiàn)出音樂中主要而關鍵的要素，它的聲音比較理性平衡的，音準極高，高中低頻銜接自然過渡順暢。這些優(yōu)點讓車主對這套喇叭愛不釋手。

安裝時，根據(jù)車主的意愿，技師們在門板上設計出美觀的造型，再將喇叭安裝上車

德國零點GZTC 165兩分頻中低音喇叭的安裝

中低音喇叭安裝完畢后，技師用GZTC 165兩分頻的特制喇叭罩安裝在喇叭表面，這個網(wǎng)罩是專業(yè)設計定制的，十分的時尚美觀，它并不像普通的喇叭罩一樣將整個喇叭罩住，而是灰色的罩圈上由四個三角支架，將印有“GROUND ZERO”LOGO的網(wǎng)罩懸空在喇叭的上面，使得整個喇叭有立體和設計感。

中低音喇叭裝上喇叭罩的效果

此次升級，雖然只是改裝了前聲場，但是德國零點GZTC 165兩分頻在技師們專業(yè)的安裝與調試下，出來的音質效果相比原車有很顯明提高，聲音也更加清晰細致，有很不錯的空間定位感，令車主非常滿意。

北汽BJ40改裝配置單/前聲場：德國零點GZTC 165兩分頻/隔音：笛神隔音材料