做為大眾主推的SUV車型，途觀外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾精致舒適，在銷量上也是不負(fù)重望，常常榮登榜首。原車影音系統(tǒng)雖然沒有什么驚艷表現(xiàn)，但也還算是中規(guī)中矩，能夠滿足大部分車主的日常聽需。不過如果遇上一位愛聽發(fā)燒人聲的車主，那么途觀就只能走上音響改裝之旅了。

車主對于音質(zhì)有著自己的追求和品味，對于瑞典Xcelsus卓美汽車音響的人聲表現(xiàn)十分滿意，這次升級主要是升級前聲場，選擇了卓美XP6.2b兩分頻套裝喇叭加上XU60sq中音喇叭，打造主動(dòng)三分頻系統(tǒng)。揚(yáng)聲器產(chǎn)品有了品質(zhì)保證，想要有好的音質(zhì)，音源是不可忽略的，因此加裝了一臺(tái)阿爾派CDE-163EBT主機(jī)，以及一臺(tái)洛克力量DSP-R8S音頻處理器，讓前聲場能夠?qū)⒁糍|(zhì)發(fā)揮到最佳。

前聲場是由卓美XP6.2b兩分頻套裝喇叭，搭配一對卓美XU60sq中音喇叭組合而成的三分頻套裝。瑞典Xcelsus卓美的產(chǎn)品向來給人純凈甜美的聆聽感受，尤其是中頻人聲方面表現(xiàn)特別的出色，醇厚溫潤娓娓道來，十分符合車主的品味，所以才會(huì)一聽鐘情。為了有更好的聽感，車門都做專業(yè)細(xì)致的隔音處理，在產(chǎn)品的安裝上都采取了倒模安裝，其中高音單元倒模安裝在A柱，中音單元倒模安裝在三角位，中低音還是安裝在車門原喇叭位。

車門大白鯊隔音處理

高音單元安裝效果

中音單元線材焊接與保護(hù)

中音單元安裝效果

高音和中音安裝完成后效果

中低音單元安裝在車門

喇叭安裝完成后車門復(fù)原

洛克力量DSP和功放都安裝在座椅下面，其中DSP的遙控面板和發(fā)燒車載主機(jī)阿爾派CDE-163EBT，一起被改裝技師倒模安裝在中控原車主機(jī)的下面，車主伸手就可以進(jìn)行操控，十分的便捷。雖然是倒模安裝，但并沒有破壞原車內(nèi)飾的風(fēng)格，能夠很好的自然融入。

小結(jié)：這個(gè)改裝方案主要是針對前聲場的改裝，特別符合車人聽發(fā)燒人聲的需求。但對于坐在后排的乘客或是重低音風(fēng)格的音樂就不太友好了，有很大的局限，建議下回改裝的時(shí)候可以升級下后聲場，再加多一只低音產(chǎn)品，會(huì)讓整個(gè)聲音效果更為完美。

大眾途觀音響改裝配置 / 主機(jī)：阿爾派CDE-163EBT / 處理器：洛克力量DSP-R8S / 前聲場：瑞典Xcelsus卓美XP6.2b兩分頻套裝喇叭+XU60sq中音喇叭 / 隔音：大白鯊汽車隔音