現(xiàn)代圣達(dá)菲是北京現(xiàn)代推出的一款中型SUV，從外觀(guān)上來(lái)看，現(xiàn)代圣達(dá)菲的前保險(xiǎn)杠和車(chē)燈都微微向后上方挑起，這讓汽車(chē)的前臉顯得更加精神、有氣勢(shì)。而車(chē)身側(cè)部的線(xiàn)條也更加優(yōu)美，與現(xiàn)代人的審美需求十分相符，而且現(xiàn)代圣達(dá)菲的乘坐空間寬敞、座椅的舒適性出色，這為汽車(chē)提供了良好的駕乘環(huán)境。音樂(lè)配置系統(tǒng)相較于其他一般的車(chē)而言也要好。它有自己的隔音，聽(tīng)音樂(lè)時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音要少不少，或許是這款車(chē)的的車(chē)主對(duì)音樂(lè)的音質(zhì)要求比較高，他想要歌曲的聲音聽(tīng)起來(lái)有那種屬于音樂(lè)自己本身細(xì)膩感，而原車(chē)的音響喇叭完全達(dá)不到他想要的那種效果。因此來(lái)到了專(zhuān)業(yè)改裝店進(jìn)行改裝。

經(jīng)過(guò)了解，改裝師為車(chē)主制定了一套滿(mǎn)足車(chē)主要求的改裝方案：

改音響先做隔音 四層隔音做法有效的降低風(fēng)噪，提升音響效果，拆開(kāi)門(mén)板后先將門(mén)板內(nèi)層清理干凈，再在門(mén)板內(nèi)層找到止震點(diǎn)均勻的貼上抗振板，再在門(mén)板外層整層貼上抗振板，這樣就會(huì)讓整個(gè)門(mén)板形成一個(gè)密封的空間，不僅降低了風(fēng)噪，還提升了音響的效果。用手指敲上去四門(mén)隔音之前和之后的聲音很明顯，做隔音之前門(mén)板敲上去是：咣咣的聲音，做完隔音后，敲上去就是悶悶的

然后再門(mén)板內(nèi)飾上找到容易產(chǎn)生異響共振的薄弱點(diǎn)貼止震

最后一層吸音棉阻斷噪音的傳入 影響音響效果的發(fā)揮

前聲場(chǎng)中低音喇叭安裝替換原車(chē)紙盆喇叭，全部手工制作木工板音響墊圈 木工板有很好的彈性，這樣在喇叭的振動(dòng)中不會(huì)太硬，使聲音表現(xiàn)出很好的彈性

后聲場(chǎng)同軸喇叭特寫(xiě)

好萊塢DSP功放隱藏安裝與主駕座椅下面

最后復(fù)位完成完全看不出改裝過(guò)的痕跡

改裝完成，最后調(diào)試?yán)?。?jīng)過(guò)音響改裝師傅們的調(diào)音后，完美的揚(yáng)聲器安裝及試聽(tīng)環(huán)境，完美展現(xiàn)喇叭最佳表現(xiàn)力，讓美妙的音樂(lè)在車(chē)廂內(nèi)靜靜地流淌，頃刻間心如止水、史泰格兩分頻在高頻方面，聲音擴(kuò)散角度更寬廣，音色質(zhì)感更精準(zhǔn)，在中低頻方面，聲音更為通透，人聲和樂(lè)器淳厚許多，低頻速度更快。

現(xiàn)代圣達(dá)菲改裝配置單/主機(jī)：原車(chē)主機(jī)/前聲場(chǎng)：意大利史泰格MS650C兩分頻喇叭/后聲場(chǎng)：美國(guó)好萊塢同軸喇叭/功放：美國(guó)好萊塢T6 DSP功放/隔音：大白鯊四門(mén)四層隔音