浪迪從另外一個(gè)角度看，是一款真正的"轎車化微客"，集超強(qiáng)動(dòng)力、靈便操控、轎車技術(shù)、出色的空間表現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)于一身，自動(dòng)檔、全時(shí)四驅(qū)等配置確實(shí)是目前國內(nèi)小型MPV所不具備的。但也正是注重性能配置方面，導(dǎo)致廠商忽略了原車音響，鈴木浪迪原車音響配置很差，且聲音刺耳，沒有聽音體驗(yàn)。車主為了讓自己的愛車更加完美，特地驅(qū)車來到杭州至上音樂汽車音響改裝店為愛車進(jìn)行音響改裝升級(jí)。

主機(jī)作為音源更換一臺(tái)CD主機(jī)是很有必要的，阿爾派143主機(jī)在解析力上對(duì)比原車的主機(jī)要高出不少，而為了更加美觀也更便于操作，采用的在中控臺(tái)倒模的方式來進(jìn)行安裝，安裝好之后與原車形成一個(gè)整體，絲毫沒有任何突兀的感覺。

前聲場(chǎng)丹麥紳士寶CS6.2高音喇叭A柱倒模安裝，其高音軸向穿過駕駛座，這種改裝方式的優(yōu)勢(shì)在于高音的表現(xiàn)非常細(xì)膩，使得整體中高頻清晰真實(shí)自然，音場(chǎng)的寬度也可以達(dá)到最大。

車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。使用隔音對(duì)車門里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、隔音和密封處理，能大幅度的改善噪音大的問題。同時(shí)，鈑金間形成了一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，為車門音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，有利于音響原音的發(fā)揮。

前聲場(chǎng)丹麥紳士寶CS6.2中低音單元安裝

后聲場(chǎng)惠威F1600Ⅱ安裝、平靜隔音減震加強(qiáng)

美國霸克ET180.4四路功放安在后排座椅下方，節(jié)省車內(nèi)空間

瑞典DLS KW10低音炮安裝

改裝完畢后的音質(zhì)大大超出了車主的預(yù)期，車主迫不及待開車上路暢游，享受好聲音。

鈴木浪迪汽車音響改裝配置單/主機(jī)：日本阿爾派143/前聲場(chǎng)：丹麥紳士寶CS6.2兩分頻/后聲場(chǎng)：惠威F1600Ⅱ兩分頻/功放：美國霸克ET180.4四路功放/低音：瑞典DLS KW10/隔音：車門平靜隔音/改裝店：杭州至上音樂汽車音響店