特斯拉，世界頂尖電動(dòng)轎車，擁有先進(jìn)的電池技術(shù)以及充電技術(shù)，外形霸氣，內(nèi)飾豪華，行駛過程十分安靜，然而這么一輛世界頂尖的電動(dòng)轎車，原車的音響同樣是滿足不了買此款車的車主，所以這位特斯拉S90D的車主今天來到九戈音響店，對(duì)愛車進(jìn)行音響改裝升級(jí)。

考慮到特斯拉全車是靠電驅(qū)動(dòng)，所以不建議車主大改動(dòng)（改動(dòng)太大會(huì)影響車的行駛距離），所以特地為車主推薦前后門喇叭的更改，使用一臺(tái)德國(guó)零點(diǎn)的四路功放進(jìn)行推動(dòng)。

特斯拉S90D作為一款純電力驅(qū)動(dòng)的轎車，在進(jìn)行汽車音響改裝時(shí)要考慮到汽車隔音的問題，因?yàn)樘厮估璖90D在行駛中是非常安靜的，如果不把門板隔音做好，不僅喇叭發(fā)揮不到好的效果，喇叭發(fā)聲時(shí)會(huì)產(chǎn)生門板共振，讓車內(nèi)的駕乘人員苦不堪言。

特斯拉S90D原車隔音

特斯拉S90D原車隔音

門板隔音是分為內(nèi)外雙層，讓門板形成一個(gè)箱體為汽車喇叭提供較好的發(fā)聲環(huán)境。

前門選擇丹拿272兩分頻套裝喇叭，門板上中低音（大喇叭），A柱原車位高音安裝，后門也是兩分頻的喇叭，中低音/高音都在門板上。

經(jīng)過車主實(shí)際試聽：對(duì)丹拿272這套喇叭情有獨(dú)鐘，后門選擇的是丹拿232作為輔助聲場(chǎng)，使用德國(guó)零點(diǎn)4200X-II為前后門喇叭提供功率。

這款車的后備箱空剛好適用，在后備箱的下方有專門的一個(gè)小儲(chǔ)物格能夠放置下功放，不會(huì)占用多余空間，給人的第一觀感也十分不錯(cuò)，改裝完畢后，車主進(jìn)行了試聽，對(duì)此次改裝服務(wù)也是非常滿意。

特斯拉音響改裝配置 / 前聲場(chǎng)：丹麥丹拿272套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：丹麥丹拿232套裝喇叭 / 功放：德國(guó)零點(diǎn)4200X-II四路功放