本田艾力紳是一款中高端MPV，它外觀時尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計合理，中控大氣，整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，對些都讓車主中意。不也有短板，就是原車音響的音質(zhì)較差，在長途旅程中想聽聽歌舒緩下疲勞，結(jié)束卻越聽越煩躁。所以車主來到了專業(yè)的改裝店進行升級。

車主不想因為音響改裝對車子有過多的改動，跟改裝技師詳細的溝通及試聽之后，選擇了這個改裝方案：前級由歌航DSD云主機A1搭配歌航GD10進行前級處理，提供了高清無損的聲音信號輸出；前聲場是德國彩虹兩分頻套裝喇叭，后聲場惠威同軸做為補充，兩臺史泰格功放推動前后聲場喇叭做主動分頻設(shè)計，一臺史泰格單路功放驅(qū)動美國DD12寸超低音喇叭，補充低頻，完善聲場。

想要保證音響的品質(zhì)，先要有一個良好的工作環(huán)境，技師為全車進行隔音降噪處理，有效減少門板共振噪聲和風噪傳入，為喇叭創(chuàng)造一個良好工作環(huán)境。

前聲場的德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝喇叭，讓音樂的彈性和動態(tài)效果更加出色，音樂表現(xiàn)更具有張力。后聲場輔以同軸喇叭，對前聲場進行補充，增加音樂的豐富性。

前級音源的處理，用歌航DSD云主機A1作為聲音根源的播放，A1完全支持DSD流媒體播放，最高可支持768KHz/32bit解碼率的高清音樂播放，母帶級音質(zhì)；而且6路RCA輸出兼容各類功放，與已有的改裝完美融合，解決原車主機與播放器之間的任意切換播放。

本次改裝歌航DSD云主機A1搭檔歌航DSP-GD10，也十分默契，畢竟歌航GD10也是一款性價比很高的處理器，10路低電平輸出，降低底噪，Hi-end級音質(zhì)。與A1同根同祖，搭配出來的聲音效果不比進口高端DSP差。

三臺史泰格功放和歌航DSD云主機A1以及歌航DSP-GD10全都隱藏式安裝在后排座椅下面，不會占用車內(nèi)空間，也不會留下改裝的痕跡。

加裝一臺音質(zhì)越聽越耐聽的美式超低音，不僅有強勁的低頻聲壓輸出，而且在低頻響應(yīng)范圍里有著極低失真的低頻響應(yīng)。

最后是調(diào)音。歌航GD10處理器，電腦調(diào)音，31段EQ獨立調(diào)節(jié)，分頻器、相位、延時，三種均衡器聯(lián)調(diào)模式。

小結(jié)：系統(tǒng)升級完畢再次試聽，播放的音樂層次清晰，醇厚溫暖的中低頻、纖細順滑的高頻、結(jié)實震撼的低音效果，讓車主真正領(lǐng)略到音樂的無上魅力和駕駛的輕松樂趣。

本田艾力紳音響改裝配置 / 主機：歌航DSD云主機A1 / 處理器：歌航DSP GD10 / 前聲場：德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：惠威KX165C同軸喇叭 / 功放1：史泰格ST401四路功放 2臺 / 功放2：史泰格8501D單路功放 / 超低音：美國DD12寸超低音喇叭 / 隔音：全車3M隔音