有燒友戲稱"一入改裝深似海"，一旦開啟了音響改裝的按鈕，就總是希望自己車上的音響系統(tǒng)能夠好了更好，最后改得是壕無人性，狂甩那些所謂豪車音響N條街。本次分享的別克英朗就是這樣，車主也是玩音響有段時間了，雖然說不上資深燒友，但也是在小燒往高燒的路上奔了，這次改裝方案從音源選擇歌航DSD云主機A2開始，用芬朗喇叭做主動三分頻，毫無疑問，對極致的音質(zhì)追求才是車主的真愛。

要改好音響，首先必須要改的就是音源，車主選擇歌航DSD云主機A2高清數(shù)字播放器，有著AKM超強解碼芯片，采用專業(yè)電容及四核A7核心CPU，讓音源呈現(xiàn)Hi-End母帶級別的效果；A2無需倒模，專用線對插即可，無損改裝；支持DSD格式音樂及所有無損格式，一首歌接近200M，歌曲解析率很高，接近母帶音質(zhì)，支持3t硬盤，省去了購買碟片的煩惱。

前聲場選擇芬朗EU-6.3三分頻套裝喇叭，這套喇叭以其精準全面、溫暖通透的極致聲音表現(xiàn)出高保真Hi-Fi級汽車音響的風范。高、中音喇叭倒倒安裝在A柱，與車門的中低音喇叭完美配合，指向性一致。為了提升喇叭的音質(zhì)，車門也做了雙層隔音處理，讓聲場喇叭能有最佳發(fā)揮。

高、中音喇叭安裝

車門隔音處理

中低音喇叭安裝

除去有歌航DSD云主機A2做主音源之外，前級部分還搭配一臺芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器，細節(jié)聲音信號，精準分頻設(shè)置。芬朗UT-4100功放和RE480功放驅(qū)動前聲場的三分頻做主動系統(tǒng)，再由一臺美國來福P-500.1單路功放，驅(qū)動尾箱的超低音喇叭，補充聲音下場。這幾臺機器體積都不大，改裝技師全部安裝在尾箱頂部，盡量少的占用空間。

美國來福10寸超低音喇叭安裝在尾箱，低音澎湃有力，聲音下潛深，為車主帶來了豐富的低頻體驗。

小結(jié)：音響器材前后搭配很平衡，在安裝完成之后經(jīng)過調(diào)試，音樂如同擁有靈魂一般靈動，聲音表現(xiàn)自然流暢、飽滿渾厚，空間感、自然感極佳，尤其人聲演繹十分通透細膩，為車主定制了劇院級聽覺盛宴。車主一發(fā)到朋友圈后都炸了，紛紛跑來車上體驗，都說這音效雕堡了。

別克英朗音響改裝配置 / 主機：歌航DSD云主機A2 /處理器：芬朗DSP8 / 前聲場：芬朗EU-6.3主動三分頻套裝喇叭 / 功放1：芬朗UT-4100功放 / 功放2：芬朗RE480功放 / 功放3：美國來福P-500.1單路功放 / 超低音：美國來福10寸超低音喇叭 / 線材：正力車福冠軍線材 / 隔音：大白鯊環(huán)保隔音