這輛來(lái)美英王車(chē)飾升級(jí)芬朗汽車(chē)音響的大眾桑塔納，車(chē)主開(kāi)了差不多快10個(gè)年頭了，雖然是款老車(chē)，但各方面的性能都很好，車(chē)主與車(chē)就像是老朋友一樣，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。車(chē)主愛(ài)聽(tīng)歌唱歌，跟朋友去KTV那就是麥霸，雖然原車(chē)的音響差，但以前人們買(mǎi)車(chē)就為了實(shí)用。不過(guò)隨著汽車(chē)音響改裝的興起，車(chē)主十分心動(dòng)，不過(guò)為了穩(wěn)妥，他還是經(jīng)過(guò)了較長(zhǎng)時(shí)間的了解之后才過(guò)來(lái)改裝的。

桑塔納的這次改裝選擇了全套芬朗音響的器材，芬朗DSP8優(yōu)化音源，提升聲音的解析力，為聲場(chǎng)喇叭做主動(dòng)分頻設(shè)計(jì)，讓音樂(lè)的細(xì)節(jié)得到更為完整的還原。兩臺(tái)芬朗RE-480四路功放保證了前聲場(chǎng)RE-6.3三分頻套裝喇叭的完美發(fā)揮；再有RE-1500.1為兩只8寸超低音喇叭提供強(qiáng)大的功率供給，澎湃的低頻補(bǔ)充聲音的下潛，讓整個(gè)音響系統(tǒng)更加的完美。

為了給音響器材提供一個(gè)良好的聲學(xué)環(huán)境，在改裝音響器材前先將車(chē)門(mén)和尾箱用止震板做了隔音處理，減少噪音，防止喇叭與車(chē)子金屬板的共振聲，提升音質(zhì)。

用芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭作為大眾桑塔納的前聲場(chǎng)，特有的球頂絲膜高音單元和中音單元安裝于A柱倒模處，中低音單元安裝在原車(chē)門(mén)板喇叭位，這樣的改裝既能增強(qiáng)喇叭發(fā)聲性能外也能更耐聽(tīng)，更能讓揚(yáng)聲器出來(lái)的聲音銜接更加自然，更加順耳。當(dāng)音樂(lè)響起的瞬間，能讓人感受到歌聲中的細(xì)膩情感，讓人陶醉其中。

高音及中音單元采用A柱倒模安裝

車(chē)門(mén)板中低音安裝位置也做了倒模

中低音單元接線(xiàn)和安裝

安裝好的中低音喇叭

三分頻安裝好的整體效果

芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列RE-480功放擁有經(jīng)典黑和經(jīng)典紅兩種顏色。擁有穩(wěn)定并且充沛的功率輸出。擁有實(shí)時(shí)電流管理和多重過(guò)熱保護(hù)線(xiàn)路，保證了放大時(shí)的線(xiàn)性與平衡性。在4歐姆負(fù)載時(shí)，擁有每路80W的額定輸出功率；橋接時(shí)也同樣可以達(dá)到200W的額定輸出功率?！肮αΑ笔?、“能量”充沛，足夠推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭或者低音。

兩臺(tái)芬朗RE-480安裝在尾箱兩側(cè)

芬朗RE-1500.1功率強(qiáng)大，驅(qū)動(dòng)尾箱的兩只超低音喇叭也是游刃有余。再利用芬朗DSP8音頻處理器來(lái)對(duì)主機(jī)音源信號(hào)進(jìn)行分頻處理，這是一款可與各種車(chē)型不同接地方式進(jìn)行靈活匹配，輕松實(shí)現(xiàn)主動(dòng)三分頻的監(jiān)聽(tīng)級(jí)專(zhuān)業(yè)前級(jí)DSP處理器，用它來(lái)搭配，效果簡(jiǎn)直是有過(guò)之而無(wú)不及。

芬朗RE-1500.1和DSP8安裝在尾箱備胎倒模處

兩只8寸超低音喇叭也與功放等器材一樣，都倒模安裝在尾箱，兩只超低音提供了澎湃強(qiáng)勁的低頻音效，讓音樂(lè)更加激昂有力量。

尾箱工藝完成好后，加上燈光渲染氛圍，整個(gè)尾箱就更加的美輪美奐了，不僅讓耳朵有了美妙的聽(tīng)感，視覺(jué)上也是一種享受。

大眾桑塔納音響改裝配置 / 處理器：芬朗DSP8 / 前聲場(chǎng)：芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭 / 功放1：芬朗RE-480四路功放 2臺(tái) / 功放2：芬朗RE-1500.1單路功放 / 超低音：8寸超低音喇叭 2只 / 隔音：四門(mén)+尾箱隔音 

改裝店家：美英王車(chē)飾 / 地址：安徽省阜陽(yáng)市太和縣細(xì)陽(yáng)南路168號(hào) / 聯(lián)系電話(huà)：13865882365