豐田皇冠是款有60多年歷史的老車型了，十幾年前國內(nèi)滿大街都是皇冠，主要是這款車優(yōu)點很多，開起來很舒適，所以成為當(dāng)年很多人的第一選擇，甚至有人都有皇冠情結(jié)，覺得什么車都比不上他自己的那輛老皇冠。目前市面上在售的車型是第十四代車型，除了動力增強之外，各種設(shè)計上都更加年輕化，畢竟現(xiàn)在年輕一代才是消費的主力軍了，他們對車載的影音系統(tǒng)希望能有更強烈更直接的感受，想要一種即快捷簡單又有立竿見影的效果的改裝方案。

豐田皇冠原車音響系統(tǒng)分析：2018款的皇冠配備了5+7英寸的中控彩色大屏，還有藍(lán)牙、AUX音效以及USB接口等外接音源，在音樂來源的選擇上還是比較豐富的。標(biāo)配的皇冠為儀表臺兩側(cè)角落兩只高音與前后車門各一只中低音喇叭，組合成6個聲道的布局。對于日常出行聽聽收音之類的基本聽需還是完全不成問題的，不過如果想聽聽更符合個人喜好的音樂，原車的音響系列就有很多不足了，原車的CD單碟機解析力和動力都弱，聲音有點渾濁不清，細(xì)節(jié)缺失得太多，顯得即生硬又疲軟，如果播放時間長了的話，會有失真的刺耳聲，讓人難以忍受。

車主對于音響改裝的想法是，即不希望因為拆改過多有可能帶來其他的問題，又希望改裝后的音質(zhì)提升能讓他有明晃晃的感受。OLOM歐龍汽車音響根據(jù)車主的這種要求經(jīng)過多年的研發(fā)，給出了很好的解決方案：專車專用HiFi音響無損升級系統(tǒng)。這套皇冠專車專用HiFi音響系統(tǒng)讓皇冠車主解除拆改的擔(dān)憂，更快捷簡單的安裝過程，就能享受到HiFi音質(zhì)。

高音單元采用28mm大尺寸蠶絲球頂振膜，獨家高音單元+中音單元的同點聲源設(shè)計，高、中音單元銜接緊密順暢零延誤不需要另外的調(diào)試，高音清晰亮麗，聲音有穿透力，音域?qū)拸V，不會因為儀表臺的安裝位置影響到與中低音的銜接。與原車線路有對插的專用接口，不會有線路的改動。

中低音單元采用剛性玻璃纖維音盆，和第三代永磁磁路設(shè)計，聲音有很好的速度感，顯得干凈利落，橡膠懸邊讓中低頻更加厚實有力，而良好的內(nèi)阻尼表現(xiàn)，與中、高頻段銜接順滑，在大動態(tài)下極低失真。

原車沒有配備低音，低音頻段30Hz-150Hz缺失，雖然前門改裝后的兩分頻套裝能滿足車主大部分的聽音需求，但沒有低頻，還是會缺少令人興奮的鼓聲與力量感。所以歐龍?zhí)峁┑?英寸120W級別大音盆有源超薄座椅低音箱，鋁質(zhì)腔體和橡膠懸邊制造，箱體以全壓鑄鋁合金保證抗勞抗磨等保護(hù)特性。安裝在主駕駛位置下方補充低頻，50mm大音圈配合Y35鐵氧磁體組合成“動力單元”，最大250W的強大功率，低音深沉強勁有力，增強了音樂的立體感。

最后的歐龍HiFi調(diào)音大師，內(nèi)置德州儀器高性能音頻處理芯片，為喇叭提供4×60W的功率輸出，再經(jīng)過知名的EMMA歐洲電子競技協(xié)會國際裁判長根據(jù)豐田皇冠車廂聽音環(huán)境的調(diào)校，主動分頻營造出皇冠車型特有的專屬私人移動影音空間。這款產(chǎn)品精細(xì)小巧，巴掌大的體積安裝在收納箱或是中控里面都可以，完全不占用車廂空間。

小結(jié)：OLOM歐龍汽車音響認(rèn)真分析了原車音響系統(tǒng)的缺陷，很有針對性的提供了一個完整的音改方案，繞開傳統(tǒng)繁雜的改裝過程，為不同車型研發(fā)出專車專用產(chǎn)品，將無損升級真正做到位，解決車主的音改需求，提升駕乘生活的品質(zhì)。

OLOM歐龍豐田皇冠HiFi版方案 / 高音喇叭：28mm蠶絲球頂高音 / 中低音喇叭：165mm玻璃纖維盆中低音 / 超低音喇叭：8英寸有源座椅超薄低音 / 調(diào)音處理：HiFi調(diào)音大師 / 建議零售價：￥5,680元人民幣（不含安裝調(diào)試費）