在小型MPV車當中，寶駿730一直是一款不錯的推薦，有著超低的油耗，寬闊的的乘坐空間，非常符合我國很多車主的使用，經(jīng)過在網(wǎng)上看過汽車自媒體人測試后，發(fā)現(xiàn)這款車的油耗也不高，百公里在7.0左右，這屬于比較省油的了，可以說這款車非常適合家庭用車，并且用作商務車也是不錯的選擇。

原車音響系統(tǒng)分析

如果你認為“我的原車用的是某某品牌的喇叭，已經(jīng)很高端了?！蹦悄憧删湾e了，車廠為控制成本，不僅會在看不見的地方進行減配，并且質(zhì)量也很一般，大多是量產(chǎn)塑料紙盆喇叭。寶駿730的原車音響就更不用說了，聲音稍微放大一點就會悶。

隔音方面，寶駿730原車的板件本身就比較單薄，內(nèi)部又沒有進行有效的隔音處理，從而使噪音很明顯，天利的技術(shù)人員為門板貼上雙層隔音，并進行了密封處理，從而增強了整車的隔音效果。

粘貼隔音

A柱倒模，即將中音和高音安裝在A柱，這樣的安裝方式對整個聲場都有極佳的影響，使音響系統(tǒng)的高度、深度和寬度最為明顯，利于喇叭聲音的傳播。

將A柱拆下來后做出喇叭孔并用紅色毛絨布料包裹

安裝中音和高音喇叭

安裝中低音喇叭，內(nèi)部需安裝喇叭墊、防水罩

安裝完成后，整體效果展示

從上圖中可以看到，中控部分沒有多余的地方安裝音響專用主機，于是選擇在方向盤的左下角進行倒模安裝。都知道主機是音響系統(tǒng)中的音源部分，好的主機能夠把音質(zhì)解析的更好。這里的倒模安裝同樣用紅色搭配外觀。

芬朗RE-480是一款高品質(zhì)的四路功放，和喇叭出自芬朗同一系列，平滑光面的金屬外觀，讓你第一眼就能夠感到與“品質(zhì)”相搭，內(nèi)部的元件由芬朗電子整合了全球最好資源開發(fā)而成，RE-480采用了ST功率管、ON運放、三營電容等，能夠輕松推動市面上大多數(shù)同級音響系統(tǒng)。

功放安裝在尾箱

超低音一直屬于音響里面的“剛需”，特別對于喜歡聽快節(jié)奏音樂的年輕人而言，沒有超低音的話往往感受不到那種沉穩(wěn)、強勁的快感。原車音響系統(tǒng)通常沒有超低音，這里添加了芬朗SQ-10E超低音，SQ-10E為十寸，額定需求功率在200W，芬朗的RE-480功放橋接剛好可以滿足。

超低音同樣安裝在尾箱

值得一提的是，尾箱的倒模雖然采用了紅色外觀，在這里用的是皮革包裹。

在制作倒模箱體時，先在電腦繪圖，根據(jù)尺寸編輯好后再進行打印，倒模的箱體不能出差錯，有一點縫都會使音響發(fā)出嘈雜的聲音。

在電腦進行CAD繪圖

將拼合板打印出來

拼合完成后安裝在尾箱測試

無誤后配上皮革和燈光，整體看上去美觀不少

最后由調(diào)音師進行調(diào)音即可完成本次的音響改裝。

效果點評：改裝完這套音響后，店家找來了幾張比較細膩的音樂碟，用于測試音響的細節(jié)部分的表現(xiàn)，整體很不錯，畢竟出自芬朗監(jiān)聽系列，對細節(jié)的還原度本身就很高，隨后店家又換上一張大動態(tài)碟，測試后依然有不錯表現(xiàn)，在大動態(tài)下展現(xiàn)的很沉穩(wěn)、不失真，只需要調(diào)試好了以后基本很容易達到理想的效果。然后就是外觀，紅色的倒模很少見，在車內(nèi)表現(xiàn)的太搶眼，但也是依照個人風格設(shè)計，紅色的視覺效果表現(xiàn)的是活潑，相信車主平時也喜歡聽一些節(jié)奏型的音樂。

寶駿730改裝配置清單 / 主機：阿爾派 / 前聲場：丹麥芬朗RE-6.3 / 功放：丹麥芬朗RE-480 兩臺 / 處理器：丹麥芬朗DSP8 / 超低音：丹麥芬朗SQ-10E / 倒模：A柱+尾箱+主機倒模 / 發(fā)燒級線材+保險 / 改裝店家：黃山歙縣天利汽車音響