中秋小長(zhǎng)假上演的意大利ATI杯MECA中國(guó)長(zhǎng)沙站汽車改裝文化節(jié)已圓滿落下帷幕，這場(chǎng)原汁原味的汽車音響盛宴讓許多汽車音響愛(ài)好者流連忘返，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)頂級(jí)的汽車音響外場(chǎng)展示、改裝技術(shù)交流等活動(dòng)更是讓我們意猶未盡。天宇車隊(duì)-天宇汽車音響湖南運(yùn)營(yíng)中心全力出擊，不僅是對(duì)MECA中國(guó)長(zhǎng)沙站汽車改裝文化節(jié)的大力支持，其派出的一輛英菲尼迪戰(zhàn)車更是憑借出色的改裝實(shí)力勇奪專業(yè)音質(zhì)S4組冠軍。

在主聲場(chǎng)方面，選用的是丹拿系列產(chǎn)品，它可是專門(mén)生產(chǎn)發(fā)燒級(jí)別音響的品牌，不管是在質(zhì)量上面還是在外形設(shè)計(jì)上面，都可以說(shuō)是美輪美奐。前聲場(chǎng)喇叭安裝丹拿ESOTAR三分頻效果：高音倒模安裝在A柱上，中音喇叭巧妙安裝在三角位的門(mén)板位置，既能夠近距離的享受優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)，同時(shí)又不影響汽車車門(mén)的使用。中低音喇叭則是原車?yán)任恢冒惭b。作為整車音響系統(tǒng)的一個(gè)源頭，在主機(jī)選擇上也絕對(duì)不能含糊。精挑細(xì)選下，音源最終敲定為有機(jī)王之稱的ODR的先鋒ODR三機(jī)四碼音源系統(tǒng)，為整套系統(tǒng)打下了好聲音的基礎(chǔ)，聲音絕對(duì)夢(mèng)幻，超乎想像。

行李箱方面則安裝了整套系統(tǒng)工藝，超低音使用大名鼎鼎的美國(guó)捷力中最經(jīng)典的13TW5，保障了來(lái)自最深下層的重?fù)艉偷鸵?。整個(gè)系統(tǒng)配上兩臺(tái)同樣Hi-End的德國(guó)BRAX頂級(jí)MX4四路汽車功放，它們的元器件選用上乘材料，做工精細(xì)，純手工制作，具備出色的音質(zhì)和解晰力，可以合理的推任意音質(zhì)的喇叭。與此同時(shí)還在箱體工藝細(xì)節(jié)上添加燈光修飾，最終的效果十分的給力。

英菲尼迪改裝配置清單 / 主機(jī)：先鋒ODR三機(jī)四碼 / 前聲場(chǎng)：丹拿ESOTAR / 低音：美國(guó)捷力13TW5 / 功放：布萊克斯MX4 兩臺(tái) / 改裝店家：天宇車隊(duì)-天宇汽車音響湖南運(yùn)營(yíng)中心