鈴木吉姆尼車主這哥兒們是個絕對的音響愛好者，他剛提車那會就果斷去升級原車音響，因為原車音響實在入不了耳。原車音響哪里不好？高音部分亮麗度不足，解析力較差，金屬樂器的打擊表現(xiàn)力不夠真實。整體聲場一般。而中低音較為單薄，量感不足，開大后有明顯渾濁感，人聲模糊不清。

所以，第一次升級音響，吉姆尼升級了前聲場二分頻喇叭、四路功放、超低音以及處理器，這幾乎是全套改裝了。聽歌的這段時間，確實很享受。但是一次偶然聽了朋友的音響，覺得他的汽車音響和自己的感覺不一樣，他的更有感覺，很舒服，久聽不膩。經(jīng)過一番了解，原來是自己的車沒有改主機(jī)。對于音源這塊，很多人沒有重視起來，覺得喇叭、DSP、功放改好的聲音就很好聽了，殊不知真正無損的源頭是主機(jī)。因此，第二次升級音源主機(jī)，選擇歌航DSD云主機(jī)A2+控制面板。

選擇歌航DSD云主機(jī)A2的主要原因，是因為它是作為純音源使用的，只有光纖、同軸信號輸出，沒有RCA輸出，要搭配有光纖同軸輸入的專業(yè)DSP使用才行。

大家知道有光纖同軸信號輸出才能完美確保Hi-End音質(zhì)不受損，這次用A2走的是光纖信號輸出。這套系統(tǒng)是由歌航A2光纖數(shù)字信號輸出到帶有光纖數(shù)字信號輸入的雷貝琴DSP，前聲場作主動兩分頻推喇叭，用四路功放推，再配合原來的低音炮，整體效果超乎想象！

原車顯示屏因其端口限制不允許外界設(shè)備的接入，原車無方控或原車無屏幕的車主均無法實現(xiàn)一種設(shè)備來控制，留下一點遺憾。歌航定制的控制面板完美解決這個問題。歌航控制面板的功能很豐富，可以實現(xiàn)：多屏互動：實現(xiàn)手機(jī)、車載屏、控制面板同步顯示和控制；USB對插快速安裝：支持熱拔插，無需搜索、連接、驅(qū)動 ；多種操作模式：文件夾管理、多語言模式、播放控制。

第一次改裝前聲場、低音、DSP處理器效果圖。

系統(tǒng)評價：車主在第二次加裝歌航音源主機(jī)之后，表示整體效果提升了一個檔次，好的主機(jī)輸出的無損音質(zhì)本來就很好了，再加上后端設(shè)備處理，整體效果就很明顯了，很感謝歌航的DSD主機(jī)，讓原來的設(shè)備發(fā)揮出了最佳的效果。聲場寬廣、人聲通透清晰。

配置清單：主 機(jī)：歌航DSD云主機(jī)A2+控制面板 / 前聲場：雷貝琴RS6A二分頻套裝 / 功放：雷貝琴RA85四路功放 / 超低音DD 0506-D2 / 超低音功放：雷貝琴D800 / 處理器：雷貝琴DSP-408Q / 全車虎溪牌線材