傳祺GS8音響改裝屢見(jiàn)不鮮，可是我們今天要說(shuō)的這位傳祺GS8車友可有些不一樣，為啥這樣說(shuō)，下面我們?yōu)槟阋灰坏纴?lái)他那傳奇音改故事。這位車主前前后后升級(jí)了幾次音響，他對(duì)汽車音響的發(fā)燒的程度用“骨灰級(jí)”來(lái)形容真的一點(diǎn)也不為過(guò)，在追求HIFI美聲的路上可謂是一而再，再而三地升級(jí)，抱著沒(méi)有最好，只有更好的心態(tài)去玩汽車音響，從入門級(jí)到骨灰級(jí)，可說(shuō)車主不是在升級(jí)，就是在升級(jí)的路上。

音改故事從德國(guó)HELIX 20周年紀(jì)念版喇叭開(kāi)始，沒(méi)錯(cuò)，傳祺GS8車主第一次改裝，就換了一套德國(guó)HELIX 20周年紀(jì)念版套裝喇叭L 62C，同時(shí)還裝了一臺(tái)德國(guó)MATCH MA 40FX四路功放，來(lái)更好的驅(qū)動(dòng)喇叭，將喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮得更加淋漓盡致。

隨著欣賞水平的提高之前的品質(zhì)已經(jīng)達(dá)不到我們這位傳祺GS8車主想要的效果了，所以接著又迎來(lái)了二次升級(jí)，此次升級(jí)將顛覆第一次升級(jí)，直接從入門級(jí)到骨灰級(jí)，很“任性”，會(huì)玩。

將德國(guó)HELIX兩分頻換裝為德國(guó)BRAX高端三分頻套裝，頂級(jí)到高端，玩的就是心跳，功放方面也做了調(diào)整，功放換HELIX A4四路功放；最后為了方便音響系統(tǒng)的調(diào)試，更簡(jiǎn)易的打造出屬于自己的音樂(lè)風(fēng)格，還給裝了一臺(tái)HELIX音質(zhì)處理器DSP.2；為了保證能源供給，還配了兩支BRAX電容。

你以為車主就滿足了，那你就LOW了，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到時(shí)隔一月，傳祺GS8車友又來(lái)升級(jí)了，需求層次總是會(huì)不斷提高，車主表示只要有繼續(xù)升級(jí)的空間，音改之路就永不停息。

由于BRAX高端三分頻套裝喇叭音質(zhì)真的是太好了，因此這次只是在原來(lái)的基礎(chǔ)上再加裝了一臺(tái)HELIX A4四路功放和一支BRAX電容，把音質(zhì)處理器HELIX DSP.2換成了HELIX DSP PRO。

一個(gè)月不到，你沒(méi)看錯(cuò)，車主又來(lái)啦！說(shuō)不夠聽(tīng)，繼續(xù)加裝備，這是只是在原來(lái)的配置上了，加了一對(duì)BRAX ML2中音，全套BRAX打造前聲場(chǎng)4分頻，這音質(zhì)得多極致，再挑剔的“金耳朵”也是夠滿足了！

音響每次升級(jí)，最大不同是體現(xiàn)在音響器材及安裝上。因此，從不同階段的升級(jí)圖片，我們就可以看到車主升級(jí)的經(jīng)歷，以及對(duì)音樂(lè)層次品味的提高。

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