途觀L改裝挪威西雅士套裝音響 打造舒心駕駛聽音空間
上汽大眾全新途觀L是現(xiàn)款途觀的換代車型,與海外版全新Tiguan同為基于大眾MQB平臺(tái)打造。作為換代車型在老途觀的輝煌光輝下新途觀L有著很高的人氣,更大的尺寸受到很多中國(guó)家庭的喜愛。這位途觀L的車主剛提車沒多久就前來進(jìn)行整車音響隔音升級(jí),給愛車“精裝修”一番!
改裝車型—途觀L
改裝配置一覽
四門隔音效果,對(duì)裸露的鈑金進(jìn)行強(qiáng)化、減震和密封處理,能達(dá)到良好的隔音效果。使用抗震板對(duì)車門里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、密封和隔音處理,全方位提升車門對(duì)噪音的防御能力。并且隔音后的車門,鈑金間形成了一個(gè)扎實(shí)的“音箱”,有利于車門喇叭的音效充分發(fā)揮出來。
四門隔音
底盤雙層隔音,做好底盤隔音能有效減少行駛中路面?zhèn)鬟M(jìn)駕駛室的路噪和胎噪的侵入。而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低。
底盤隔音
尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的箱體,噪音在此會(huì)被來回反射和放大,產(chǎn)生回音與共鳴,無形中加大了噪音的音量。一層抗震板一層吸音棉來強(qiáng)化尾箱的鈑金,減少振動(dòng)及共振及其所引起的噪音。同時(shí)能有效隔絕一部分從排氣管產(chǎn)生的熱量傳到車內(nèi)。
尾箱雙層隔音
前聲場(chǎng)中低音喇叭原位安裝
后聲場(chǎng)中低音喇叭原位安裝
功放器材均安裝在后排座椅底,這樣能大大節(jié)省車內(nèi)空間隱藏器材。
功放置于座椅下面
尾箱放置10寸低音箱體用來補(bǔ)充低頻
所有音響器材安裝完畢之后,進(jìn)行整車復(fù)原,然后進(jìn)行細(xì)致的音響調(diào)試。音響改裝,高水準(zhǔn)音質(zhì)效果藏于內(nèi)、而不不顯于外!一切唯有細(xì)細(xì)聆聽!
改裝配置清單:前聲場(chǎng):挪威西雅士?jī)煞诸l套裝 / 后聲場(chǎng): 芬朗6.5F兩分頻套裝 / 功放1:詩(shī)芬尼90.4 四路 / 功放:曼菲斯1500.1D單路 / 處理器:芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器 / 超低音:美國(guó)MTX 10寸低音(帶箱體) / 線材:意大利琴圣整車標(biāo)準(zhǔn)線材 / 隔音:聆聽圣駕高端環(huán)保全車隔音 / 改裝店家:聆聽圣駕
![360汽車網(wǎng)公眾微信號(hào)](/css/newVS/images/360wx.png)