對于有車一族來說，音樂往往是他們沉醉的根源。音響是汽車的內(nèi)在，即使汽車外形再酷炫拉風(fēng)，如果音響音質(zhì)實(shí)在太差，就會給駕乘人員的舒適度大打折扣?，F(xiàn)在大多數(shù)汽車原車的音響都質(zhì)量平平，也自然滿足不了音樂發(fā)燒友的耳朵，這輛豐田銳志車主就是如此。所以汽車和人一樣，都要“內(nèi)外兼修”才行。對汽車來說，修繕內(nèi)在，就是從升級音響開始。

原車音響系統(tǒng)分析

豐田銳志的原車使用的也是同等級別中規(guī)中距的6個聲場喇叭，但喇叭的材質(zhì)較為普通，做工也有些粗糙，所以原車的聲場喇叭播放出來的音樂保真效果差，層次感混亂。為了能夠提升音響的品質(zhì)車主經(jīng)過認(rèn)真的對比之后來到了東莞隆俊專業(yè)音響店。

銳志的車子整體不錯，但是日系車子追求輕量化，以及操控性的同時，原車鈑金一直被大家所詬病，比較薄，高速共振等噪音問題，噪音會讓我們失去了駕駛的樂趣和享受，那么給愛車隔音降噪就必不可少。車門進(jìn)行內(nèi)外層隔音，做好車門隔音不僅降低車內(nèi)噪音，改善車內(nèi)聽音環(huán)境，還可以加強(qiáng)喇叭共振回響，升級音響效果，小小減震板，用處可大著呢。

前聲場是勁浪的R165S2套裝喇叭，其在中頻和高頻部分的表現(xiàn)獨(dú)具一格，追求柔和細(xì)膩音色表現(xiàn)，聲音彈性，樂感濃郁。

后聲場選擇了交叉火力CF-A65入門級套裝喇叭，雖然是交叉火力的入門級喇叭，但聲音卻毫不遜色，交叉火力畢竟是交叉火力，清晰的聲音如此耐人尋味，經(jīng)過技師的調(diào)試之后，車內(nèi)的聲音和之前相比變化真的太大了，前后喇叭配合的恰當(dāng)好處，低頻下潛給力，高音夠亮但不刺耳，改裝之后真的不一樣，不過美中不足是缺少了低音如果再加上低音的話效果會更棒。

話說有了好喇叭怎么能少了低音呢，低音炮車主二話不說就選擇了交叉火力的CF-A8DSP超薄低音炮，小體積，大能量，隱藏式安裝，不占地方，低音控制能力出眾，不易失真，交叉火力小鋼炮，震撼到飛起。經(jīng)過技師的調(diào)試之后，低音炮奏響震撼的雄厚低音，享受最極致音樂體驗(yàn)，聆聽澎湃，可以稱得上是低音藝術(shù)家，聲場非常寬闊，讓人有種身臨其境的感覺。

功放選擇了交叉火力CF-100.4四聲道功放，CF-100.4大功率的四路功放，擁有極為出色的電路設(shè)計(jì)，高性能的環(huán)形聲壓 變壓器，即使在阻抗下降的時候，依然保持充沛的功率輸出，其瞬態(tài)響應(yīng)非常好，失真更小，還原出來的聲音細(xì)膩、甜美、溫暖、通透、流暢，是HI-FI發(fā)燒友的至愛。

豐田銳志本次音響改裝不僅使得播放音樂時歌手聲線的彈性得到很好的刻畫，而歌曲本身遼闊的“空間感”也有很傳神的描繪。音質(zhì)達(dá)到很優(yōu)秀的水準(zhǔn)，音色具有鮮明的真實(shí)感，同時也有很理想的全頻段平衡度；最大程度實(shí)現(xiàn)了音樂真實(shí)重現(xiàn)、以及大量音樂細(xì)節(jié)完美展現(xiàn)。

豐田銳志改裝配置清單：前聲場：法國FOCAl R165S2 一套 / 后聲場：交叉火力CF-A65 / 功放：交叉火力 CF-100.4 一臺 / 超薄低音炮：交叉火力 CF-A8DSP 一臺

改裝店家：東莞隆俊音響改裝