斯柯達(dá)柯迪亞克定位于中型SUV，外觀大氣硬朗渾然天成，它寓意其全能品質(zhì)面對(duì)各種路況，均能游刃有余、應(yīng)對(duì)自如，完美詮釋全功能SUV的內(nèi)涵。這樣一部個(gè)性時(shí)尚、動(dòng)感精致集一身的車子原車音響并沒給喜歡音樂的車主們交上一份滿意的答卷。于是音響改裝成了不可或缺的一部分。

斯柯達(dá)科迪亞克

車門是喇叭安裝的載體，喇叭發(fā)聲時(shí)，由于原車門鋼板比較薄弱，強(qiáng)度不夠，鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以，在車門鋼板上貼上美特靜減震板可以有效強(qiáng)化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上，大幅提高汽車喇叭在車門上的音質(zhì)效果。

做隔音不一定改音響，改音響必須做車門隔音

英國正弦波S3高音喇叭原位安裝

中低音喇叭直接原車位安裝，簡單快捷又能出好的效果

細(xì)節(jié)圖，使用防水木墊圈加固，消除共振，加裝塑料防水罩，保護(hù)喇叭不受潮短路，使用高強(qiáng)度自攻螺絲固定

為了給車主節(jié)約車內(nèi)有用空間，至上音樂的技師把英國正弦波DSP-D6 處理器安裝在前排座椅下面，既節(jié)省空間又提升音質(zhì)音效，一舉兩得。

器材安裝完畢，又到了最關(guān)鍵的調(diào)音環(huán)節(jié)。豐富的經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)的技術(shù)，也離不開和車主的溝通，只有經(jīng)過反復(fù)溝通和調(diào)試，才能調(diào)出車主最為滿意的聲音。

大多數(shù)車主朋友改裝音響都希望盡量保持原車面貌，畢竟音響最終是用來聽而不是用來看的。簡潔實(shí)用又不乏好聽的音樂才是客人最終想要的?？碌蟻喛诉@樣一部車子不管是從聲場(chǎng)的高度、深度和寬度還是器材的安裝都給改裝技師提供了一個(gè)相對(duì)比較理想的環(huán)境，音響改裝的效果自然不言而喻，小改也能出不錯(cuò)的效果。

改裝配置：前聲場(chǎng)：英國正弦波S3/處理器：英國正弦波D6/隔音：兩門美特靜灰鉆隔音

改裝門店：常州至上音樂