寶馬3系憑借優(yōu)異的駕駛操控性充滿駕駛樂趣，征服無數(shù)愛車人士。不過對于音響有要求的人士來說，寶馬的原車配備就讓人十分頭疼，車主把愛車開來漢歌德汽車音響改裝，就為原位改裝一套得心應(yīng)手的音響。

ETON的寶馬專車專用系列喇叭都是一個(gè)三單元系統(tǒng)組成，包括一個(gè)裝在前排座位底下的200mm（8寸）的低音，裝在門板上的100mm（4寸）的中音，以及裝在后視鏡三角位的25mm高音單元。

中音：100mm紙盆中音三種安裝深度

寶馬原車的裝在門板上的喇叭單元是全頻喇叭，難的是不同系列的寶馬車，它的安裝深度和接線方式不一樣。ETON的解決方案是將中音單元開發(fā)了三個(gè)不同的型號B-100 N，B-100T和B-100W，以達(dá)到便倢的安裝方式。從圖中可以看到，三個(gè)中音單元的磁路驅(qū)動(dòng)，振膜發(fā)聲部分都一樣，只是盆架與接線位置發(fā)生了變化。中音單元是音響系統(tǒng)重要的發(fā)聲部分，因?yàn)樗夭サ闹饕侨寺暫痛蟛糠忠魳沸盘柕幕l部分。ETON的寶馬專用中音是100mm四寸中音，音盆振膜是采用精制松壓紙盆，表面再精壓紋路，以獲得更好的響應(yīng)。中間的鋁質(zhì)防塵帽直接安裝在音圈的正上方，并和彈波連接，可以方便散熱。所用膠水和材質(zhì)都是高規(guī)格的材質(zhì)，如同ETON的家用單元。

低音：200mm超薄低音專用設(shè)計(jì)

寶馬前聲場的低音是安裝在座位底下，原車主動(dòng)式的分頻點(diǎn)在250Hz。低音系統(tǒng)的難點(diǎn)在于寶馬原車的安裝深度淺，只能安裝超薄低音。而且寶馬的低音箱體是一個(gè)塑膠碗狀，并延伸到寶馬車身的側(cè)裙部分，因此箱體也如同一個(gè)半封閉式的空間。許多寶馬專用喇叭低音做不好，是因?yàn)闆]有根據(jù)這個(gè)聲學(xué)特性進(jìn)行設(shè)計(jì)：它們的解決方法是要么用一個(gè)6寸單元代替，這樣沒有更好的低頻響應(yīng)；要么用一個(gè)8寸喇叭，但箱體空間不匹配而達(dá)不到相應(yīng)的低音響應(yīng)。ETON的B150 USB單元，采用超薄式設(shè)計(jì)，安裝深度只有35mm；保護(hù)網(wǎng)架和前置的磁路組成保護(hù)罩，大磁路，50mm（2寸）音圈提供強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力。從背后看，就可以看到它的彈波支撐系統(tǒng)，和超大的音圈輪廓。

德國ETON伊頓寶馬專用喇叭配ARC XDI四聲道功放

寶馬3系原車中音對比

座位下方兩只ETON伊頓超薄低音防止座位下方

德國ETON伊頓寶馬專用喇叭，無損換裝！插頭直接對插

前聲場ETON伊頓高音，無損換裝

功放接線處理

翼子板隔音第一層，CSH小炸彈

第二層，CSH珍珠棉

寶馬3系改裝配置清單：前聲場：德國ETON伊頓寶馬專用喇叭單元 / 功放：美國ARC XDI600.4四聲道功放 / 隔音：STP舒適系列CSH / 線材：正力純銅線材

改裝店家：武漢歌德汽車音響改裝—全國十大改裝名店 / 聯(lián)系方式：15629006168 / 027—83791877 / 地址：武漢漢口長豐大道94號溢龍汽車用品市場A區(qū)B1006—1008