深圳聆聽圣駕是近年MECA賽事新晉的實(shí)力團(tuán)隊(duì)。在MECA武漢站中，聆聽圣駕不惜千里之遙，派出一臺(tái)競賽級戰(zhàn)車，就把大師無限定組亞軍和格萊美大獎(jiǎng)季軍收歸囊中。

聆聽圣駕RS4改裝戰(zhàn)車

收獲兩座大獎(jiǎng)杯

參與競逐的這臺(tái)奧迪RS4車型在方向盤左前方加裝了一臺(tái)先鋒頂級ODR III代主機(jī)，與之搭配了一臺(tái)先鋒ODR IV代解碼器。這個(gè)黃金組合是競賽級音響改裝車的常用配備，高質(zhì)素音源輸出能力毋容置疑。

RS4中控臺(tái)內(nèi)飾

先鋒ODR III代CD主機(jī)

前聲場的組成聆聽圣駕專業(yè)團(tuán)隊(duì)也用上精挑細(xì)算的搭配，高音和中低音單元均用上德國RS出品的皇室系列喇叭，而中音部分則裝上了丹麥芬朗的簽名限量版中音喇叭。這樣組合出來的前聲場，絕對是頂級水準(zhǔn)之作。

A柱和前門三角位安裝的前聲場高、中音單元

芬朗簽名版中音喇叭

門板喇叭原位安裝的RS皇室系列中低音

行李箱后排椅背倒模箱體安裝了一個(gè)美國捷力W6超低音喇叭，作為穩(wěn)定而又高質(zhì)素的超低音音效補(bǔ)充。一臺(tái)美國MTX競賽級單路功放則專為這個(gè)超低音喇叭推動(dòng)。

美國捷力W6低音炮

另外讓聲場喇叭發(fā)揮更穩(wěn)定，為聲場喇叭推動(dòng)的功放則選用聆聽圣駕代理的德國巴仕產(chǎn)品。由一臺(tái)巴仕白金版二路功放與一臺(tái)四路功放搭配，另外還裝上五個(gè)巴仕2F電容增加系統(tǒng)穩(wěn)定性。

行李箱改裝工藝展示

音響改裝配置清單：
主機(jī)：先鋒RS-D7XIII ODR III代
前級：先鋒ODR IV代解碼器
前聲場高音：德國RS皇室系列高音喇叭 一對
前聲場中音：丹麥芬朗總裁簽名版中音喇叭 一對
前聲場中低音：德國RS皇室系列中低音喇叭 一對
低音喇叭：美國捷力 W6 一個(gè)
單路功放：美國MTX競賽級 一臺(tái)
二路功放：德國巴仕白金版二路功放 一臺(tái)
四路功放：德國巴仕MX4 四路功放 一臺(tái)
電容：德國巴仕2F 五個(gè)
線材：德國RS