[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)] 德國奔馳為中國市場推出的凌特商務車，高配置型號的內(nèi)飾豪華程度可謂無所而不極。有意無意中成了軟肋的標配汽車音響，卻使這種豪華變成了單純膚淺的物質(zhì)堆砌。這輛在?？?/a>海昌汽車音響進行方案設計和器材安裝的奔馳凌特，以GROUND ZERO德國零點汽車音響頂級的REFERENCE參考系列為改裝后的影音系統(tǒng)核心，為駕乘者構(gòu)筑了一個可使精神生活變得富足的超級汽車影音系統(tǒng)。奔馳凌特的豪華，由此變得和諧協(xié)調(diào)且意蘊深遠了。

這輛奔馳凌特超級汽車影音系統(tǒng)的節(jié)目源，由阿爾派ALPINE DVI-9990播放器和阿爾派ALPINE PXI-H990多路輸出影音解碼器組成。在音頻系統(tǒng)方面，2個前主聲道低電平模擬音頻信號分成4路，送到2臺美國邁博特Milbert BAM 235兩路全電子管功率放大器，進行功率放大后以主動分音方式推動2個作用相當于前聲場的前置主聲道，每個前置主聲道由1個德國零點GROUND ZERO GZPT Reference 28參考系列絲膜高音單元和1個德國零點GROUND ZERO GZPW Reference 18參考系列中低音單元組成；2路后置環(huán)繞聲道低電平模擬音頻信號和1路中置聲道低電平模擬音頻信號，分別對應2個后置環(huán)繞聲道和1個中置聲道，送到1臺德國零點GROUND ZERO GZPA Reference 4參考系列四路功率放大器，進行功率放大后以被動分音方式推動這3個聲道，每個聲道由1個德國零點GROUND ZERO GZPT Reference 28參考系列絲膜高音單元和1個德國零點GROUND ZERO GZPK Reference 180參考系列中低音單元組成；1路低音聲道低電平模擬音頻信號，送到1臺德國零點GROUND ZERO GZNA 2800XⅡ原子系列低音功率放大器，進行功率放大后推動1個德國零點GROUND ZERO GZRB 120XSPL放射系列12"雙音圈低音揚聲器。

需要說明的是，前置主聲道的中低音單元選用了GROUND ZERO GZPW Reference 18，而非選用GROUND ZERO GZPK Reference 180，這是因為前者具有更為偏向低頻端的頻率響應（前者的頻率響應為40Hz-3kHz，后者的頻率響應為70Hz-5kHz），更為適合還原低頻成份更多、中心工作頻率更低的前置主聲道音樂信號。在視頻系統(tǒng)方面，從ALPINE PXI-H990輸出的3路色差視頻信號，被送到SHARP夏普40"LED顯示器，用于顯示與音頻同步的節(jié)目圖像。前置主聲道的安裝高度基本與乘客的耳朵相若，為的是取得與家用音響系統(tǒng)甚為接近的聲效；中置聲道、后置環(huán)繞聲道的安裝高度稍高而接近頂棚，顯然受限于車內(nèi)空間條件，但恰巧可增強播放多聲道電影時聲效的空間感。方向感不強的低音揚聲器，自然就貼近地板安裝了。

這輛奔馳凌特的超級汽車影音系統(tǒng)完成聲效調(diào)校后，無論是播放立體聲音頻節(jié)目還是播放多聲道影音合一的節(jié)目，都令車主感到滿意。只要上車觀看聆聽影音節(jié)目就可感到，這輛奔馳凌特在各個方面及不同細節(jié)，都表現(xiàn)出為滿足精神需求而生致的豪華。這種豪華，和諧自然而不膚淺突兀，令人身舒展而心坦然。

主要配置
       節(jié)目源：ALPINE DVI-9990和ALPINE PXI-H990
       前置主聲道：GROUND ZERO GZPT Reference 28和GROUND ZERO GZPW Reference 18，共2套
       前置主聲道功放：Milbert BAM 235，2臺
       中置聲道和后置環(huán)繞聲道：GROUND ZERO GZPT Reference 28和GROUND ZERO GZPK Reference 180，共3套
       中置聲道和后置環(huán)繞聲道功放：GROUND ZERO GZPA Reference 4，1臺
       低音揚聲器：GROUND ZERO GZRB 120XSPL，1個
       低音功放：GROUND ZERO GZNA 2800XⅡ，1臺
       顯示器：SHARP 40"LED
       線材：TCHERNOV