凱迪拉克SRX為豪華中型多用途車，它幾乎能適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590公斤，駕駛感覺(jué)像運(yùn)動(dòng)型轎車。車主自從買了這車，覺(jué)得動(dòng)力方面夠了，一直對(duì)此車音響不滿。雖然在上一次的改裝中得到了一定的提升，但車主還不滿足想更上一層樓，此次來(lái)到佛山愛(ài)尚做一個(gè)全面的升級(jí)。

凱迪拉克SRX

為了能更好地兼顧人聲與5.1聲道，特意采用兩套主機(jī)雙系統(tǒng)的方式，系統(tǒng)一用于人聲聽歌，采用日本先鋒P01主機(jī)加解碼器；系統(tǒng)二用于DTS 5.1聲道，采用阿爾派D800主機(jī)+阿爾派H800解碼器+C800面板控制。音響器材均采用德國(guó)頂級(jí)品牌——喜力士（HeliX）。前聲場(chǎng)采用德國(guó)喜力士P236兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)采用德國(guó)喜力士H236兩分頻套裝喇叭，用德國(guó)喜力士H400X四路功放推動(dòng)，前臺(tái)中置采用德國(guó)喜力士P235兩分頻套裝喇叭，用德國(guó)喜力士B FOUR功放；后置德國(guó)喜力士P10W低音喇叭，用樂(lè)聆D1200.1單路功放推動(dòng)。

阿爾派D800主機(jī)置于中控臺(tái)

日本先鋒P01置于中控臺(tái)下方

車門佳音隔音

中置德國(guó)喜力士P235兩分頻套裝喇叭

前聲場(chǎng)高音安裝在A柱

德國(guó)喜力士H236中低音喇叭

后聲場(chǎng)高音單元

德國(guó)喜力士P236中低音喇叭

喜力士B Four功放

阿爾派H800處理器

先鋒解碼器

尾箱工藝

升級(jí)后的凱迪拉克的雙系統(tǒng)主機(jī)無(wú)論用來(lái)聽人聲音樂(lè)還是欣賞大片，都是上上之選。德國(guó)喜力士音響發(fā)出的聲音本真自然、清純圓潤(rùn)、明亮渾厚、品質(zhì)上乘，播放歌曲時(shí)人聲從容飄逸，一切都顯得那樣的自然純真優(yōu)雅，仿佛身臨其境，真實(shí)體驗(yàn)音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)震撼感，體驗(yàn)天籟之音的神奇，更能把車廂內(nèi)當(dāng)作移動(dòng)影院和移動(dòng)音樂(lè)廳。

配置清單：

音源一：日本先鋒P01+解碼器 / 音源二：阿爾派D800主機(jī)+C800面板控制+H800處理器 / 前聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士P236兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士H236兩分頻套裝喇叭 / 功放：德國(guó)喜力士H400X四路功放 / 中置：德國(guó)喜力士P235兩分頻套裝喇叭 / 功放：德國(guó)喜力士B FOUR功放 / 超低音：德國(guó)喜力士P10W低音喇叭 / 功放：樂(lè)聆D1200.1單路功放 / 電容：來(lái)福1法拉 / 線材：雷歌線材 / 隔音：佳音隔音

佛山愛(ài)尚汽車音響

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