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聲色怡人 現(xiàn)代圣達菲改裝瑞典DLS汽車音響

現(xiàn)代圣達菲改裝DLS汽車音
來源:360汽車網(wǎng)      編輯:徐桂明 2013-01-31 11:58    瀏覽量:15335

這臺由廈門鑫其通改裝現(xiàn)代圣達菲,可謂是是移動的影劇院,既能夠欣賞高品質(zhì)的音樂,也能夠觀賞精彩大片,真正實現(xiàn)了影音完美的結(jié)合。尾箱在合理安排大量器材的同時,也為車主保留了很大的儲物空間。一起來看看廈門鑫其通改裝的現(xiàn)代圣達菲。

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俗話說,巧婦難為無米之炊。反過來說,即使有好的材料,要做出佳肴來,還得巧婦來操刀呀。這一套系統(tǒng)無論對改裝者還是聆聽者來說,都絕對稱得上是一場盛宴。前級多媒體系統(tǒng)用的是阿爾派W202E外加H701處理器,阿爾派W202E除了在畫面演繹方面有突出表現(xiàn)外,還秉承了阿爾派在音質(zhì)一貫的風(fēng)格。系統(tǒng)的后級部分除了超低音用的是法國的氧氣,其他選用的都是崇尚自然之聲的DLS。聲色怡人 現(xiàn)代圣達菲改裝瑞典DLS汽車音響

好的材料有了,來看看廈門鑫其通這位巧婦如何來泡制這一頓汽車影音佳肴。前聲場由瑞典DLS NO8中低音配DLS NO1高音單元,分別用一臺DLSA3功放來推動。在聲場設(shè)計上還安排了中置單元,喇叭選擇的是DLS C4。后聲場選擇DLS R6A套裝喇叭,用一臺DLS A8功放推動中置喇叭和后聲場喇叭。超低音喇叭法國氧氣Jet2 15,用一臺DLSA6功放推動。聲場設(shè)計十分完整,除了前后聲場,中置環(huán)繞可以最大限度完善主聲場,因此前聲場的高音單元在A柱上的位置不需要很高。超低音單元單獨用DLSA8推動,可以讓整個聲音效果更加飽滿,更加有韻色。

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尾箱在合理安排大量器材的同時,為車主保留了很大的儲物空間,這在保證工藝設(shè)計水準(zhǔn)的基礎(chǔ)上實現(xiàn),沒有真功夫那是做不到的。

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配置清單:

主機:日本阿爾派W202E;前聲場喇叭:瑞典DLS NO8 前聲場功放:瑞典DLSA3中置環(huán)繞喇叭 瑞典DLS C4; 后聲場喇叭:瑞典DLS R6A ;后聲場功放:瑞典DLS A8;超低音喇叭:法國氧氣 Jet2;超低音功放:瑞典DLSA6

鳴謝:廈門鑫其通汽車音響

鑫其通聯(lián)系電話:0592-5118977

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