作為一位家用音響發(fā)燒友，進行本次汽車音響改裝的帕拉丁車主對于FOCAL勁浪的偏愛是由衷的，因此當他一看到FOCAL勁浪車用烏托邦系列的三分頻揚聲器時，就立刻決定要將它移植到他的帕拉丁上。顯而易見，本次汽車音響改裝的重點在于整個汽車音響系統(tǒng)音質方面的全面改善，因此從音響改裝器材搭配方案的定奪、安裝施工手段的實施、以及最后調試技術的運用均是環(huán)繞這個中心思想而展開的。

FOCAL勁浪的UTOPIA烏托邦系列是專為音響極度發(fā)燒的人士們設計的、極高要求的揚聲器系統(tǒng)，因此必然要有高質素的主機和功率放大器來推動，這樣才能表現出真正的音響品味和最高的享受質素。音響改裝方案中的主機為阿爾派高解析度DVD主機IVA-D300E，搭配阿爾派的頂級均衡處理器H701，F1聲道由也是德國發(fā)燒級品牌的BRAX X1000為前聲場揚聲器FOCAL勁浪UTOPIA 165W3提供動力，同時德國HELIX喜力士A2用來推挽REAR聲道的后輔助聲場的FOCAL勁浪165V3E，而另一個HELIX HXA1000QX則提供了FOCAL勁浪重低音箱體SB33V2所需的動力。

進行本次汽車音響改裝的帕拉丁車主的要求是能在欣賞音樂的同時，還能收看MTV等有背景感覺的音源介質，因此在經過反復比較之后選用了阿爾派的這款300E DVD主機。由于原廠配備為2DIN標準，因此音響改裝施工人員為這個DVD主機下面配備了一個雜物盒，解決了2 DIN位置改裝1 DIN主機的問題，外觀也十分和諧。
       尼桑帕拉丁汽車音響改裝系統(tǒng)中要在原廠OEM門板兩分頻揚聲器的位置上安裝三分頻揚聲器，就必須要重新定制門板以容納一個4-3/4英寸的中音單元和一個6-1/2英寸的低音單元。因此音響改裝施工人員定制了兩個揚聲器墊圈，并利用原廠門板進行改制，通過倒模工藝將揚聲器安裝到位。門板以及后面尾柱的改制過程中，需要充分考慮汽車內飾的總體風格，外形曲線方面要力求風格一致才能使改裝部分不唐突，不生硬，飾皮的顏色、皮紋方面也需要與原廠相匹配，以保證外觀的和諧，當然與原廠內飾色澤相同的做法則是首選。

帕拉丁汽車音響改裝器材搭配方案中的后聲場揚聲器是起補償作用的，以增強聆聽的空間感。但原廠后門板的揚聲器位置太低，起不到應有的輔助補償作用。經過音響改裝施工人員和車主的反復選擇，最后確定的方案是將FOCAL勁浪165V3E的高音單元和中音單元安裝在后廂尾柱上，水平位置保持為與駕駛員耳朵齊平，指向角度也是經過反復聆聽之后所決定的；低音單元則安裝在后尾廂兩側的凹槽處。中高音單元和低音單元的容納腔都需要按照后廂尾柱曲線和后廂兩側的車體凹槽曲線進行定制，這個音響改裝施工過程需要十分的耐心和細心。從圖片中可以看出，施工人員最后完成的效果十分優(yōu)秀，與原車車體的吻合也十分到位。

帕拉丁汽車音響改裝器材中還包括了三個大尺寸的功放、一個均衡器處理器、一個六碟換片機和一個電容、兩個后聲場揚聲器的分頻器以及電源分配器等多個器材，盡管帕拉丁的原車后廂空間十分充裕，但要將這些器材有序地、美觀地安裝到位也是一件十分棘手的工作，況且還要考慮到排線走向等問題。音響改裝施工人員利用后座靠背定制了一個與后備形狀相吻合的安裝盒，將BRAX X1000和HELIX A2以及分頻器、電容、電源分配器安裝到位，這個安裝盒是與后靠背固定在一起的，因此可以充分節(jié)省后廂空間。同時音響改裝施工人員在后廂地板上緊靠后備安裝盒再按照車弧弧形定制一個安裝底盒，將碟機、均衡器處理器以及用外一個功放。HELIXHXA1000QX安裝到位，中間部分則預留給FOCAL勁浪的重低音揚聲器箱。最后利用FOCAL重低音箱所配備的安裝架再將其固定到這個安裝底盒上，從圖中可以看出整個結構十分簡潔、和諧，也充分節(jié)省了空間。

尼桑帕拉丁汽車音響改裝過程結束之后，音響改裝施工人員利用專用儀器對每路信號進行了檢測，以杜絕失真現象的發(fā)生，之后再通過實時分析儀對車內的頻率響應進行了檢測，通過適當的增益補償來改善整體頻響，隨后車主就可以按照自己的偏好來調節(jié)H701的30段均衡了。鑒于篇幅本篇不作詳述，但音響改裝中的調試技術是整個改裝過程中的最后一環(huán)，極其重要。
       一套優(yōu)秀的汽車音響改裝系統(tǒng)，必須要具有滿足客戶聆聽偏好為主的、搭配準確的器材，再輔以專業(yè)的施工技術、匹配的改制工藝來完成從器材到車體的轉換過程，最后通過精湛的調試技術將整套器材的內在品質完美地呈現出來。