雪佛蘭科邁羅Camaro也被稱作大黃蜂，是一輛超級(jí)炫的跑車，運(yùn)動(dòng)型外觀給人帶來(lái)極速感覺(jué)。對(duì)于愛(ài)好音樂(lè)的車主來(lái)說(shuō)者，唯一不足的就是汽車音響系統(tǒng)所表現(xiàn)的音質(zhì)達(dá)不到要求，車主選擇升級(jí)改裝汽車音響最大程度提升音質(zhì)。由南京勁樂(lè)聽(tīng)改裝店代工并提供改裝高端音響品牌德國(guó)RS汽車音響方案。至于改裝后的效果如何，我們一起看看。

獨(dú)一無(wú)二的阿爾派H800+C800音頻信號(hào)處理器，在這款帥氣十足的大黃蜂不更換原車主機(jī)的前提下，為系統(tǒng)的高/低電平提供6通道輸入，擁有處理各種聲音的功能，又能自動(dòng)分析車內(nèi)音響系統(tǒng)的聲場(chǎng)環(huán)境，從而締造出滿意的車內(nèi)音樂(lè)環(huán)境，對(duì)于Hi-Fi愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這臺(tái)音頻信號(hào)處理器可以個(gè)性化的打造出屬于自己的音樂(lè)風(fēng)格。另外，一只3法拉容量的帝客3.0F鋰離子電容器，保證了整個(gè)音響系統(tǒng)的電源供應(yīng)穩(wěn)定。

前聲場(chǎng)采用了德國(guó)RS spl165套裝喇叭，高音通透干脆，中低音圓潤(rùn)豐富。RS這個(gè)來(lái)自德國(guó)的音響改裝品牌雖然歷史并不悠久，但是它的過(guò)人之處是從來(lái)不為自己的產(chǎn)品設(shè)限，追求創(chuàng)新，精益求精的工序，每一只喇叭都當(dāng)做藝術(shù)品一樣來(lái)打造，產(chǎn)品的量產(chǎn)無(wú)不說(shuō)明它對(duì)品質(zhì)的苛刻，只要你聽(tīng)過(guò)RS的喇叭，就能發(fā)現(xiàn)它能輕易給你一種與眾不同的感覺(jué)，這個(gè)就是味道。

后聲場(chǎng)選擇了英國(guó)帝客SE-650兩分頻套裝喇叭，是對(duì)整套音響豐滿度和空間感的一個(gè)聲場(chǎng)補(bǔ)充。前后聲場(chǎng)的兩分頻套裝喇叭，均安裝在原車?yán)任恢蒙希梢慌_(tái)英國(guó)帝客AE-480四路功放驅(qū)動(dòng)。為滿足車主對(duì)人聲、搖滾和民謠多種曲風(fēng)的追求，確保超強(qiáng)震撼的低頻效果，技師用了一只美國(guó)派貝斯的XL124D超低音喇叭，通過(guò)倒模方式安裝在后尾箱中間，與靠近它左側(cè)的阿爾派音頻處理器，右側(cè)的英國(guó)帝客3.0F電容搭配得十分和諧，完全不占尾箱的空間，感受過(guò)派貝斯低音炮就知道，有著D級(jí)旋風(fēng)的派貝斯低音炮以聲音結(jié)實(shí)有力著稱，配上一臺(tái)派貝斯ASA-600.1X單路功放，鏗鏘有力的動(dòng)態(tài)聲壓表現(xiàn)堪稱完美，是一款能被所有喜歡嗨曲、搖滾、爵士樂(lè)人士廣泛應(yīng)用的理想低頻揚(yáng)聲器單元。




配置清單：
主機(jī) 原車六碟 CD
音頻處理器：日本阿爾派 H800+C800
前聲場(chǎng)：德國(guó)RS spl165
后聲場(chǎng)：英國(guó)帝客 SE-650
超低音：XL124D
功放：英國(guó)帝客 AE-480
超低音功放：美國(guó)派貝斯 ASA-600.1X
電容：英國(guó)帝客 3.0F
后尾箱
隔音 美國(guó)塞倫斯