這是一輛起亞 索蘭托,原車(chē)的音響在等價(jià)位的車(chē)型,也可以說(shuō)是過(guò)得去,聲音平平!沒(méi)有什么獨(dú)到之處.買(mǎi)到車(chē)的第一時(shí)間,除了一些內(nèi)裝飾還是想改一套,能聽(tīng)的音響,來(lái)到了渝大昌,我們相聊甚歡,在音響上我們的聽(tīng)音風(fēng)格,也是追求的同一要求,"追求HI-FI"的味道.我在器材的配置改裝上也是保留了原車(chē)的風(fēng)格,車(chē)門(mén)沒(méi)有沒(méi)有改動(dòng)外觀,當(dāng)然隔音是少不了下面讓我來(lái)介紹這一路器材的功能特性吧。

     改車(chē)車(chē)主的第一要求是不改動(dòng)原車(chē)的主機(jī),所以我們挑用的處理器是意大利的Audioson bit one ,還記得我當(dāng)初改一臺(tái)AUDI車(chē)就是用了這個(gè)處理器,給我的第一感覺(jué)是小巧,呵呵,如此"小巧玲瓏的身段"很適合安裝在一車(chē)的坐椅底下,這樣一來(lái)大大的節(jié)省了空間.此起亞 索蘭托的音響改好開(kāi)聲的那一刻我的第一印像給我是驚喜,沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何的調(diào)試,聲音的質(zhì)感已表露無(wú)遺!!(寫(xiě)稿之前音響已經(jīng)安裝好)在改音響的第一道是改好了后門(mén)的喇叭,一聽(tīng)必里卻不是滋味我一套這樣好的喇叭給主機(jī)推出來(lái)就是這樣的效果,這也是因?yàn)橹鳈C(jī)的功率完完全全帶不起這一對(duì)DM6.5,由此看來(lái),對(duì)于一對(duì)好的喇叭,有沒(méi)有功放推動(dòng)或選什么功放推動(dòng)這是至關(guān)重要的!

索蘭托音響改裝器材清單:

處理器:意大利Audioson bit one --------------1臺(tái)

前喇叭:瑞典DLS R6A----------------------------1套

后喇叭DM6.5-----------------------------------1臺(tái)

功放DLSA5------------------------------------1臺(tái)

超低音MW110:---------------------------2只