別看這兩年久號好像“無聲無息”，他們的每一個動作，都讓行業(yè)震上一震。去年年底，在沒有太多前期征兆下，久號宣布成為意大利國寶級汽車音響品牌歐迪臣audison的中國總代理。相信包括筆者在內的大部分都認為，有歐迪臣這么一個寶貝在手，久號怕是要在專業(yè)汽車音響改裝領域大鬧一番。殊不知，在7月14日-16日舉行的九州秋季展中，久號的展位卻出人意料地以一個全新的專車專用音響品牌為主題，同時還高調冠名本屆MECA深圳站賽事。究竟，久號的葫蘆里面賣的什么藥？

久號科技鄧吉云在同場活動MECA深圳站開幕式上致辭

D&Y奔馳專用音響負責人Phil

眾多業(yè)界同好對D&Y這奔馳專用產品表示關注

豪車專車專用音響，是大勢所趨

專車專用音響，先后經歷了多次起伏，隨著寶馬專車專用音響項目的成功，讓行業(yè)看到了專車專用音響的出路。實際上，對于豪車專車專用音響前景看好的不僅在中國市場，國外不少品牌商也一直有在暗中進行相關產品的研發(fā)，久號全新代理的D&Y正是其中之一。它是英國baroque Acoustics Lab旗下專為豪車專用音響品牌，與同宗師兄一樣，D&Y的背后有著強有力的技術團隊為其“撐腰”。

一直以來久號對于豪車專車專用音響市場都非?？春茫舜我MD&Y也算是為久號豪車專車專用項目啟動邁出堅實的一步。因brqal與D&Y結緣，雖說品牌目前在國內沒有什么名氣，可實際上它的選材用料之豪華，讓人心動。據(jù)久號科技楊總介紹，為了讓產品發(fā)揮出更好的效果，D&Y的工程師們花費了無數(shù)個日月去不斷調整優(yōu)化方案，光是喇叭單元的磁鐵，先后都更換了多次，最終才敲定為銣鐵硼磁體。對耳機了解的朋友應該也聽說過如鐵硼磁體的妙處，雖然效果是公認的好，但是其成本較高一般都用在高端器材上。而D&Y的喇叭單元正是因為選用這種磁鐵，使單元在擁有較薄的體形之余，也為單元在音質與細節(jié)方面有更好表現(xiàn)。

360汽車網點評：豪車專用，豪華配置，親民價格

目前，D&Y的產品仍未完全到埠，不過據(jù)久號負責人介紹，權限產品將于近期完成手續(xù)推出市面。別看是奔馳專用，器材用料又如此豪華便認為D&Y的價格就是高不可攀。實際上，這么一套系出名門，用料不凡的D&Y奔馳專用音響，普通版套餐零售價只要9999元！今年這么多大牌先后涉足奔馳專用，廣大喜歡聽音樂的奔馳車主當真是有福了。待產品全面抵達國內，咱們360汽車網也會對產品進行深入采訪，敬請期待。