普拉多源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。自此，普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型。

然而玩汽車音響，我們向來(lái)提倡豐儉由人。重度發(fā)燒友們?yōu)榱诵念^所好而重金砸一套天價(jià)器材固然值得贊嘆，而如果只是想輕度地發(fā)一點(diǎn)燒，這樣的玩法同樣也是可取。而事實(shí)上，我們?cè)诤茉缰耙呀?jīng)發(fā)現(xiàn)，在前來(lái)咨詢的玩家當(dāng)中，最普遍的消費(fèi)需求就是這種“輕度發(fā)燒”的方案，由此也可見(jiàn)在目前 “輕燒”才是真正的主流。如果閣下對(duì)汽車音響也同樣是處于這種“輕度發(fā)燒”的狀態(tài)，相信你也同樣會(huì)關(guān)心哪一款喇叭會(huì)是最適合自己的“止燒靈藥”；而接下來(lái)我們介紹的豐田普拉多改裝瑞典德利仕DLS RM6.2套裝喇叭，無(wú)疑就是與你愛(ài)好相同，性情相投，一個(gè)十分理想的選擇。

配置：

主       機(jī)： 先鋒DEH-970

前場(chǎng)喇叭：瑞典德利仕RM6.2套裝

后場(chǎng)喇叭：丹麥摩樂(lè)歌R6D

低音：馬來(lái)西亞awave愛(ài)威有源低音

功放：摩樂(lè)歌80WX4四路功放 

先鋒DEH-970主機(jī)倒模安裝在雜物盒內(nèi)，操作方便，也通過(guò)音源提升音

原車的車門(mén)也是有隔音措施的，但只是一層薄薄的塑料膜，防水防塵的作用還是有的，但是說(shuō)

到隔音效果，那就很差了，所以說(shuō)門(mén)隔音是最立竿見(jiàn)影的，也是最有效果的一步，因?yàn)樗拈T(mén)是

通過(guò)金屬鉸合固定的，經(jīng)常開(kāi)啟，噪音是最容易產(chǎn)生的

一套音響必不可少的環(huán)節(jié)—隔音，雖說(shuō)普拉多原車隔音比其它同系車型的隔音效果要好，但是要完全發(fā)揮一套音響的潛力，特別是擁有好的喇叭的時(shí)候，更希望音響能夠發(fā)揮出它的最大功效，所以說(shuō)加強(qiáng)隔音是必不可少的一道程序，不僅能夠降低風(fēng)燥的入侵，還能夠?qū)P(yáng)聲效果的提升有很大的幫助。

先是要拆掉四門(mén)上原本的那層薄膜，然后進(jìn)行清理。清理干凈之后，在車門(mén)的最內(nèi)層貼上條形狀的隔音減振板。

 門(mén)板外層也同樣貼上減振板，門(mén)板雙層隔音能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死，從而把車門(mén)變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體，則可以有效提高汽車音響的音質(zhì)，給車主帶來(lái)意想不到的效果。

 把引擎蓋的鈑金清潔干凈后，在引擎蓋上貼上隔音減振板隔音，不僅可以抑制發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量，同時(shí)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪音聲。

 普拉多前場(chǎng)喇叭用的是瑞典德利仕RM6.2套裝喇叭，豐富的音樂(lè)細(xì)節(jié)，極佳的低頻彈性，已經(jīng)征服全世界數(shù)不清的音樂(lè)愛(ài)好者！RM6.2的中低音單元，使用了鋁鎂合金作為音盆材料，讓喇叭具有最理想的散熱性能，同時(shí)折環(huán)也使用了具有良好阻尼特性和彈性、同時(shí)也十分輕巧的丁基橡膠作為材料，設(shè)計(jì)十分獨(dú)具匠心；在設(shè)計(jì)上的用心，使得RM6.2的中低音單元即便是在演繹大動(dòng)態(tài)音場(chǎng)時(shí)，面對(duì)高強(qiáng)度的信號(hào)考驗(yàn)依然可以游刃有余地進(jìn)行良好駕馭。

 球頂高音倒模在A柱，保證聲場(chǎng)的高度和深度，配上德利仕DLS的標(biāo)志性喇叭面罩（事實(shí)上起到著氣流分割的作用），讓高音單元無(wú)論是在視覺(jué)還是在聽(tīng)覺(jué)上，都能夠給人帶來(lái)理想的體驗(yàn)效果。

 丹麥摩樂(lè)歌R6D安裝在原喇叭位置，人聲音質(zhì)溫暖醇美，極準(zhǔn)確的還原度，真實(shí)的聲音，柔和長(zhǎng)久耐聽(tīng)，整體不乏純凈、自然的風(fēng)格，安裝方便，可作為最佳的初級(jí)改裝首選喇叭，是進(jìn)入美妙音樂(lè)殿堂理想的第一步。

 馬來(lái)西亞awave愛(ài)威有源低音，低音澎湃有力，飽滿扎實(shí)，重點(diǎn)是體積小，安裝于座椅下方不用占用尾箱的空間

 獨(dú)立的功放單元選擇安裝于座椅下方不占用空間也方便安裝調(diào)音

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