有些DSP功放是十進十二出，有些是十二進十二出，看上去給人感覺成本相差無幾，實際又有多大差別呢！

優(yōu)秀的DSP功放能夠為駕乘者帶來極致的聽覺盛宴，高電平十二進的設計能夠滿足更多車型的需求，為車主提供更廣泛的選擇。無論是豪華車型的高配音響，還是普通車的后裝音響。然而在功率、音質這兩個硬成本下的功夫不同，成效也是大不同。

最近正式上市的awave愛威DSP 12D MAXII十二進十二出DSP功放，以其卓越的性能和強大的功能，成為不少音樂愛好者的首選。

愛威DSP12D MAXII擁有最高192k/32bit的精度，主核心是ADAU1452芯片，AKM5538和AKM4458組成強大的AD/DA數(shù)模轉換核心，意味著能夠在音頻處理過程中做到更準、精確度更高。在如此高的精度下，DSP功放能夠更好地還原音頻信號，讓您聽到的音樂更加真實、細膩。

十二路高電平輸入，十二路RCA音樂信號輸出，支持光纖同軸，也支持目前最火的OTG功能。

擱架式EQ和全通濾波

在常規(guī)的主動分頻、EQ均衡、時間校準等功能外，愛威DSP12D MAXII還支持擱架式EQ和全通濾波，這兩個功能的應用場景非常廣泛，能夠為您的音樂體驗帶來更多的可能性。擱架式EQ可以對音頻信號的高頻和低頻部分進行增強或衰減，從而調(diào)整音整體音色；全通濾波則可以對特定頻率范圍內(nèi)的信號進行過濾，去除不必要的雜音和干擾，使音樂更加純凈。這些錦上添花的處理功能，讓DSP12D MAXII成為一款真正的專業(yè)級車載音頻設備。

跟大部分同類產(chǎn)品采用的內(nèi)部IC功放不同，愛威在DSP12D MAXII的十二路輸出上設計都是額定80W輸出，應用全頻音質型D類放大技術，雙磁環(huán)供電，支持新能源高壓電源，效率高音質好。對于音響系統(tǒng)的發(fā)聲單元提供強大的動力，無論高頻的上延還是低頻的下潛，都能輕松應對。

空間音頻和動態(tài)EQ低音補償

這臺DSP功放可以將車載的多聲道輸入，傳統(tǒng)的立體聲播放信號，再次分配為空間音頻十聲道輸出，再分配給對應的輸出聲道。這類空間音頻算法和動態(tài)EQ低音補償功能，一來可以營造出更加逼真的環(huán)繞音效，其次可以根據(jù)音樂的節(jié)奏和強度，自動調(diào)整低音的強度和深度。

DSP算法精準調(diào)音

強大的DSP算法還使得愛威DSP12D MAXII具備更多的優(yōu)勢，對音頻信號進行精細的處理，實現(xiàn)主動分頻、EQ 均衡、時間校準等功能。編者認為調(diào)音軟件的設計也跟DSP12D MAXII強大的算法功能非常契合，例如輸入模式就有多種音場布局可選，滿足超過99%應用場景，輸出模式也有與之對應的音場布局。

小結：在常規(guī)常見的形勢下，awave愛威DSP12D MAXII找到五大突破口，其十二進十二出的大滿足能力；高精度和功能強大的算法；擱架式EQ和全通濾波等額外機能；高音質額定輸出能力以及空間音頻算法和低音補償。如果您是一位音樂愛好者，追求極致的多聲道音頻體驗，不妨考慮一下這臺產(chǎn)品。