這兩年，不少以前翹起雙手，自帶品牌光環(huán)，不知道對(duì)手為何物的汽車品牌都低調(diào)了很多，反而是它們的挑戰(zhàn)者個(gè)個(gè)來(lái)勢(shì)洶洶。沒(méi)辦法兒，新能源的崛起逆襲，整個(gè)市場(chǎng)實(shí)在太卷了！以最受消費(fèi)者關(guān)注的緊湊型、中型、中大型車市場(chǎng)為例，比亞迪的市場(chǎng)份額都成功逆襲，甚至乘勝追擊推出各大冠軍版車型。而無(wú)論是比亞迪的海洋網(wǎng)系列還是王朝網(wǎng)系列，都把配置提高，音響系統(tǒng)就是6喇叭、8喇叭起步，中高配還有配丹拿音響或者燕飛利仕音響，無(wú)疑進(jìn)一步加劇這個(gè)細(xì)分板塊的競(jìng)爭(zhēng)力。ANMUSIK愛(ài)韻之聲就針對(duì)比亞迪車型，推出智能電動(dòng)升降中置喇叭產(chǎn)品，帶來(lái)聲光電多方面的沉浸式體驗(yàn)，能否成為新一代升級(jí)利器，現(xiàn)在就來(lái)了解。

有意思的是，ANMUSIK愛(ài)韻之聲的智能升降中置，能無(wú)損安裝而做到原車由無(wú)到有，由有變得更好。雖然外觀與一般原車的中置喇叭無(wú)異，但功能實(shí)際上很現(xiàn)代潮流，這套智能升降系統(tǒng)中采用靜音升降電機(jī)，通電開(kāi)門時(shí)升起，熄火關(guān)門是下降，過(guò)程靜音不會(huì)產(chǎn)生聲噪。整體外殼框架與原車內(nèi)飾高度吻合，同時(shí)有應(yīng)用質(zhì)感更強(qiáng)的航太級(jí)鈦合金面板。

內(nèi)部搭配Pioneer日本先鋒電聲技術(shù)的喇叭單元，對(duì)比原車原廠單喇叭中置系統(tǒng)，日本先鋒技術(shù)加持下是2寸中音+1寸高音的兩分頻組合。內(nèi)置128色氛圍燈，可以同步原車氛圍燈和后裝氛圍燈協(xié)議，實(shí)現(xiàn)聲光電一體化升級(jí)體驗(yàn)。

ANMUSIK愛(ài)韻之聲比亞迪智能升降中置喇叭相關(guān)車型有：

比亞迪漢21款/22款

比亞迪海豹

市場(chǎng)上的比亞迪車型很多，這也是ANMUSIK愛(ài)韻之聲接下來(lái)的方向，特別是海洋網(wǎng)系列的比亞迪海豚、海豹、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦智能升降中置產(chǎn)品陸續(xù)完善，后續(xù)就是會(huì)從比亞迪漢開(kāi)始完善比亞迪元、秦、唐、宋的王朝網(wǎng)系列智能升降中置。

這套智能升降中置系統(tǒng)用了日本電聲技術(shù)，2寸中音喇叭+1寸高音兩分頻組合搭配，聲音的結(jié)像能力會(huì)更優(yōu)于普通的原車中置喇叭，而低功率和高靈敏度也是重點(diǎn)，讓升級(jí)后原車能輕松驅(qū)動(dòng)，規(guī)格標(biāo)示頻率范圍250Hz-22kHz的全頻域能力，性能表現(xiàn)已經(jīng)不輸原車高配音響系統(tǒng)。

ANMUSIK愛(ài)韻之聲比亞迪智能升降中置喇叭：

無(wú)損安裝 / 128色氛圍燈 / 車規(guī)級(jí)電機(jī) / 十年保修 / 智能靜音升降

音響規(guī)格：搭載日本先鋒兩寸兩單元兩分頻 / 靈敏度：86dB / 阻抗：4歐 / 頻響范圍：250Hz-22kHz / 功率：25W

ANMUSIK中國(guó)運(yùn)營(yíng)商

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