日本Onkyo進軍汽車音響市場，不少人質(zhì)疑，不少人議論紛紛，也有不少人深信這個代表著日系制造神壇級地位的音響品牌，就算是根沒了，魂還在。作為有75年歷史之久的高端音響品牌，Onkyo以功放、家庭影院、揚聲器和唱盤等產(chǎn)品家喻戶曉。你會發(fā)現(xiàn)在這個排位上，功放屹然是排在第一，所以在宣布進軍汽車音響這個車載電聲領域之后，Onkyo在功率放大器上的發(fā)力點也是最多。

從發(fā)表進入汽車音響市場到產(chǎn)品陸陸續(xù)續(xù)上市，Onkyo就有豐富齊全的產(chǎn)品線規(guī)劃，其中比重更重的車載功放，就一口氣推出了三大系列多款功率放大器產(chǎn)品，從中檔、中高檔再到高端純甲類一應俱全。對于車載音響電聲環(huán)境中，有功放才有動態(tài)，有動態(tài)才有感染力這條金科玉律，Onkyo推出一系列高品質(zhì)專業(yè)功放產(chǎn)品的心思，就為了適合車友搭配各樣的喇叭系統(tǒng)，并可以發(fā)揮最佳表現(xiàn)，與純凈音色融為一體。

X-T4：Hi-Fi純甲類

Onkyo這款X-T4四聲道功放，從配色設計風格就顯得別樹一幟，音色拉伸鋁件機箱，側(cè)出半隱藏連接方式。頂部用一個拉絲鋁可拆蓋板來保護前級處理信號按鈕，打開后前級的兩組通道高低通和增益分別可調(diào)。接線端采用CNC純銅鍍金端子處理，喇叭端子支持橋接，隱藏式設計增加安全性。

電源部分采用雙電源輸入設計，除了可以接入主電源線，也可以接入輔助的車載音響電容器、電源管理器等等儲能產(chǎn)品，為功放提供充沛的電源，這樣可以保證純甲類功率放大輸出的控制力和穩(wěn)定性。

純甲類設計不難想象就是主打聲音品質(zhì)，內(nèi)部雙層厚重鋪銅電路板，采用TIP147/142功率管，內(nèi)部電路把前級信號部分獨立區(qū)塊設計，這樣可以減少內(nèi)部的串擾。四路×60W功率輸出，橋接兩路為每路160W輸出，而且還有寬電壓設計滿足車輛啟停功能需要讓功放不受影響。機身外殼則有大量的散熱凹槽設計，確保純甲類輸出有充沛的散熱能力，諸多設計細節(jié)，都是名副其實Onkyo重磅產(chǎn)品的力證。

X-T4純甲類功放參數(shù) / RMS功率輸出：4Ch×60W@4Ω、4Ch×80W@2Ω / 橋接功率：2Ch×160W@4Ω / 頻率響應：10Hz-20kHz / THD失真度：＜0.3% / 信噪比：＞90dB / 分離度：＞40dB / 

R系列功放：大功率，高專精

Onkyo的R系列功放推出有R-A150.4A和R-A300.2A兩款型號，從命名方式可以看出分別為150W的四聲道和300W的兩聲道。功放采用同款定制精壓鋁合金磨砂黑機箱，半隱藏側(cè)出接線方式。機身特別設計的造型和邊角紋理等等，都為了精益求精的散熱性能而來，接線端另一側(cè)就設計有鏤空的導流槽，直接把內(nèi)部工作溫度進行疏導。在機身上方同樣設有可拆卸蓋板，下藏前級信號增益調(diào)校。

R系列是取消了復雜前級信號處理的純后級設計，支持雙電源連接方式，純銅RCA端子和保護性強的半隱藏喇叭輸出、電源輸入設計。與X-T4一樣雙電源輸入也是能確保供電的穩(wěn)定性。

大功率設計，AB類電路，內(nèi)部采用日本三肯的大功率型功率管，像R-A300.2A，兩聲道輸出為每路300W，最大支持兩路每路500W的大功率，橋接功率更可達到1000W；而R-A150.4A，四路輸出為每路150W，最大支持每路250W，橋接功率可達到500W。功放的校聲有延續(xù)著Onkyo的細膩準確自然，小于0.1%的失真度，信噪比＞98dB。希望音響系統(tǒng)發(fā)揮出爆棚的效果，Onkyo的R系列功放值得一試。R-A150.4A功放參數(shù) / RMS功率輸出：4Ch×150W@4Ω、4Ch×250W@2Ω / 橋接功率：2Ch×500W@4Ω / 頻率響應：20Hz-40kHz / THD失真度：＜0.1% / 信噪比：＞90dB / 分離度：＞45dB / 

R-A300.2A功放參數(shù) / RMS功率輸出：4Ch×300W@4Ω、4Ch×500W@2Ω / 橋接功率：2Ch×1000W@4Ω / 頻率響應：20Hz-40kHz / THD失真度：＜0.1% / 信噪比：＞90dB / 分離度：＞45dB / 

X系列功放：純凈細膩，支持Hi-Res高清！

X系列功放目前偶遇兩個型號，為X-A120.4A和X-A200.2A，外觀設計沿用Onkyo在車載功率放大器上的整體風格，黑色拉伸鋁件機身，烤漆處理，頂部散熱凹槽，半隱藏式側(cè)出接線，同樣的支持雙電源輸入，當然還有必不可少的可拆卸頂部擋板。X系列的前級信號精細可調(diào)，X-A120.4A更可選擇是兩聲道/四聲道的輸出模式。此外Onkyo每個系列的功放都采用不一樣的外觀，X細節(jié)以兩側(cè)不規(guī)則，加上頂部的錯層式，用意同樣是針對散熱性能的考量。

雙層厚重PCB電路，內(nèi)部是純銅高功率高效率環(huán)形變壓器，AB類功率放大電路，前級信號獨立板塊處理減少干擾。X系列功放的一大特點，是采用偏重音質(zhì)表現(xiàn)的東芝大功率管，配合ELNA耦合電容，運放是JRC2066等等精選元器件，X-A200.2用的是ST功率管和JRC2068運放，整體的聲底則是細膩自然，精準度高，而且都后的了Hi-Res高清音頻的小金標認證。

輸出性能方面，X-A120.4A每路輸出120W，最大輸出165W，支持橋接兩路每路330W；X-A200.4A每路輸出200W。兩款功放同樣有小于0.1%失真度，以及＞90dB的信噪比。雖然定位中檔，但一番精選元器件加上Onkyo的聲底調(diào)校，X系列一切都顯得音色細膩，恰如其分。

X-A120.4A功放參數(shù) / RMS功率輸出：4Ch×120W@4Ω、4Ch×165W@2Ω / 橋接功率：2Ch×330W@4Ω / 頻率響應：20Hz-40kHz / THD失真度：＜0.1% / 信噪比：＞90dB / 分離度：＞40dB / 

X-A200.2A功放參數(shù) / RMS功率輸出：4Ch×200W@4Ω / 橋接功率：1Ch×600W@4Ω / 頻率響應：20Hz-40kHz / THD失真度：＜0.1% / 信噪比：＞90dB / 分離度：＞40dB / 

小結(jié)：Onkyo汽車音響推出的專業(yè)功率放大器，三個系列外觀值得一提，各自有獨特鮮明的印記，辨識度高。在用料和聲底調(diào)校上，功率輸出范圍有靈活的使用彈性，方便車友用戶匹配音響系統(tǒng)，產(chǎn)品都以AB類和純甲類設計，盡顯Onkyo堅持以音樂為主的初心，加上各自獨特外觀細節(jié)保證良好散熱，雙電源輸入有更好的穩(wěn)定性和控制力。Onkyo眾多的誠意與優(yōu)勢，無疑是不少聲音型車友值得考量的功放產(chǎn)品。