日本先鋒Carrozzeria旗艦三分頻套裝 三大設(shè)計(jì)理念實(shí)現(xiàn)原聲再現(xiàn)
很多汽車音響品牌都由家用音響衍生發(fā)展而來(lái),也有很多家用音響雖然并沒(méi)有獨(dú)立出汽車音響品牌,但是直接和車廠商合作,定制高配版的專車專用音響系統(tǒng);還有些是為市場(chǎng)上的汽車音響品牌提供發(fā)燒器件,或是技術(shù)合作。Pioneer先鋒汽車音響的這款Carrozzeria旗艦級(jí)發(fā)燒三分頻喇叭,就應(yīng)用了日本家用發(fā)燒音響TAD十分經(jīng)典的產(chǎn)品設(shè)計(jì),讓車主在車?yán)锞湍軌蛳硎艿接腥缭曉佻F(xiàn)般的Hi-end級(jí)音質(zhì)。
發(fā)燒家用音響TAD技術(shù)
如果是老燒友看到先鋒的這款Carrozzeria三分頻,肯定能夠第一時(shí)間就叫出家用音響TAD的名字,很多專業(yè)的錄音室里都是應(yīng)用得TAD的音響器材,早已成為了錄音工程師心目中的超級(jí)監(jiān)聽利器,國(guó)內(nèi)的二手市場(chǎng),一對(duì)TAD音箱至今都要賣到十幾萬(wàn)。錄音室版本的TAD音箱,注重的是其頻率響應(yīng)、功率承受能力和效率,而如何讓這些技術(shù)在極為狹小的車空間內(nèi)也能夠發(fā)揮出最佳效果,先鋒和TAD的工程師們都花費(fèi)了極大的精力和反復(fù)的推演、實(shí)驗(yàn),才最終研發(fā)出Carrozzeria三分頻。這款揚(yáng)聲器產(chǎn)品,擁有極佳的空間適應(yīng)能力,能夠與其他音響器材有更好的搭配,使得TAD技術(shù)在汽車音響領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。
TAD家用音響
旗艦產(chǎn)品的三大設(shè)計(jì)理念
作為標(biāo)志性的旗艦產(chǎn)品,Carrozzeria三分頻自然是將Pioneer最前沿的技術(shù)和理念發(fā)揮到了極致,從良好瞬態(tài)響應(yīng)、寬頻響帶域、無(wú)諧振三大設(shè)計(jì)理念著手,達(dá)到“真實(shí)再現(xiàn)原聲”的最終目的。
在理想的狀態(tài)下,揚(yáng)聲器振膜對(duì)輸入信號(hào)能夠瞬間作出反應(yīng)并且保持住這一狀態(tài)。為了實(shí)現(xiàn)這種理想的瞬態(tài)響應(yīng),Carrozzeria三分頻的中低音單元和中音單元,采用了雙層碳素纖維編織音盆,并且錐形振膜和中間的防塵帽是一體型結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高剛性和低諧振。再搭配三折涂沒(méi)布邊折環(huán)和無(wú)諧振的鋅壓鑄盆架,徹底實(shí)現(xiàn)了無(wú)共振的目的。
而為了獲得超寬頻響,采用了3.9mm的OFC方線音圈和50芯超大釹鐵硼磁路設(shè)計(jì),盆底正中大大散熱孔能夠快速冷卻,提升揚(yáng)聲器的穩(wěn)定性能。強(qiáng)磁高效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不僅使得揚(yáng)聲器的瞬態(tài)響應(yīng)得到了優(yōu)化,同時(shí)對(duì)于聲音細(xì)節(jié)和精準(zhǔn)度上也有更好掌控。
中音單元所采用的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),基本上與中低音單元一致,略有不同的是中音單元在折環(huán)的設(shè)計(jì)上,雖然與中低音單元是一樣的布邊折環(huán),但其造型上采用了切割幾何形類的設(shè)計(jì),這使得中音有很漂亮的觀感,在頻寬上也有很大的提升,120Hz-24kHz的極寬頻響,不僅有更好中頻還原,還能夠讓更好的銜接高頻和低頻。
大1寸尖嘴高音單元,采用DLC涂層的鈦膜,和同樣無(wú)諧振的一體成型精壓鑄鋅外殼。其尖嘴高音的上面再加一層透明保護(hù)罩,讓高頻更加的聚攏,有更好的指向性,并且還能夠得到更為極致的頻寬和穿透力。
配置的兩路分頻器,透過(guò)茶色的透明外殼,能看到里面的元器件極為的真材實(shí)料,全部都是先鋒專門定制的發(fā)燒級(jí)元器件,并且元器件之間都有極好的隔絕保護(hù),避免了相互干擾。支持雙線雙音的連接方式,0dB、1.5dB、3dB三檔可調(diào),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的分頻效果。
小結(jié):日本先鋒Carrozzeria這款旗艦級(jí)發(fā)燒喇叭,雖然所采用的是TAD多年前的設(shè)計(jì),但是其超大的強(qiáng)磁驅(qū)動(dòng)、復(fù)合音盆術(shù)、雙線分音等產(chǎn)品設(shè)計(jì),在現(xiàn)在的汽車音響發(fā)燒喇叭里,也是特別的少見的。在吉瑞的試音室,這款喇叭有著極強(qiáng)的空間描寫力,在聲音的還原表現(xiàn)上也更細(xì)膩、更強(qiáng)勁,將整個(gè)試音室用聲音還原出了音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng),讓老燒們坐在車?yán)锞湍軌蛳硎艿奖O(jiān)聽級(jí)的聆聽體驗(yàn),也將成為先鋒揚(yáng)聲器產(chǎn)品的代表。
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