什么是DSP? DSP,是指車載主機內(nèi)以邏輯電路對音視頻數(shù)字信號進(jìn)行再加工處理的專用元件，帶有DSP處理器功放是指采用DSP芯片，可以通過電腦調(diào)教，每個聲道的參數(shù)，以達(dá)到理想的車載效果。

近幾年在這股DSP熱潮下推動下，汽車音響市場DSP產(chǎn)品越來越受到人們的關(guān)注，DSP各種品牌也在市場百花齊放。360汽車網(wǎng)小編整理幾款主流的DSP產(chǎn)品，它們不但是外觀精致迷人，內(nèi)在更有強悍實力，不多說了，就隨小編一起來看看吧。

最強大腦：優(yōu)美聲DA470

核心買點：48位雙核處理器，超強處理能力

汽車音響生產(chǎn)制造頗有影響的美國品牌UMISOUND優(yōu)美聲科技，早期，車載DSP市場引起強烈的反響，受到了廣大車主的追捧。經(jīng)過2014年一整年的設(shè)計和研發(fā)，經(jīng)過了無數(shù)次的反復(fù)測試和揣摸，優(yōu)美聲專業(yè)版車載DSP功放DA470華麗登場。

DA470外觀采用了高純度鋁材做造型，其表面采用氧化與拉絲工藝，整體造型設(shè)計極具科技感。DA470該產(chǎn)品的核心為DSP模組采用48位雙核處理器，處理能力至快至強，其處理能力可以說是在當(dāng)今國際最頂級的數(shù)據(jù)處理能力。彌補原車功率缺陷，讓原車音響得到重生。同時擁有192KHz超高的采樣率、32位轉(zhuǎn)換速率讓聲音分毫必現(xiàn)，絕對不會放過任何一點細(xì)微。31段可調(diào)EQ，充分體現(xiàn)其人性化的一面，充分展示其人機互動的功能。DSP功放DA470聲音調(diào)劑師，想怎么調(diào)都可以。

戰(zhàn)斗力指數(shù)：★★★★★

推薦理由：在小編的體驗，優(yōu)美聲DSP功放DA470具有十分豐富的功能以及強大的解碼能力，DA470能精準(zhǔn)的用PC與無線PS對EQ做出調(diào)節(jié)，并運用外接的電源，采用一系列人性化的操作，真正的做到DSP功放大功率。

最強肌肉：喜力士P SIX

核心買點：小巧身型，大功率

Audiotec Fischer公司于1990 年在德國的Sauerland創(chuàng)立。這家公司的產(chǎn)品迅速成為最受尊重的德國HI-END（頂級）汽車音響品牌之一。德國喜力士HELIX推出了一系列的DSP處理器，為了受市場的青睞，滿足專業(yè)改裝級的后裝市場的需求，德國喜力士最新研發(fā)出的喜力士P SIX DSP，一款六聲道功率放大器。這款外觀小巧的DSP功放，卻有著強勁的功率輸出。之所稱六聲道功率放大器，其實是指它有6個聲道的大功率放輸出，6個聲道的功率輸出在4歐狀態(tài)下時為6x120W。還有另外的看點，德國Audiotec-fisher采用Ultra D類數(shù)字技術(shù)，然而，不同于D類功率放大器，它的輸出濾波電路中有著反饋回路。P SIX DSP通過在喇叭輸出端的信號上取樣，回饋電路使整個輸出濾波電路等有著更好的信號處理，從而達(dá)到極高的阻尼。另外的就是最大程度減少音質(zhì)的失真度。

喜力士P SIX DSP更多人性化的設(shè)計，電源節(jié)省模式，當(dāng)系統(tǒng)沒有音樂信號時，P SIX DSP將在60秒內(nèi)自動關(guān)閉。同時也適應(yīng)低電壓工作，即使汽車電瓶的電壓低至6V也可以正常啟動工作。還有另外一特點，數(shù)字信號自動檢測，當(dāng)即有光纖信號，又有模擬信號輸入到P SIX DSP時，光纖信號是優(yōu)先級的。雖然小身材，可我就這么任性。

創(chuàng)新指數(shù)：★★★★★

推薦理由：喜力士P SIX DSP這臺實際上是有8個聲道輸出的功率放大器，6x120W的實際輸出，真的是一款可以讓你任性玩、任性搭的DSP數(shù)字功率放大器。從P SIX DSP技術(shù)參數(shù)上看，這款功率放大器內(nèi)部功能的強大，顯而易見。

多項全能：麥?zhǔn)薖P 82DSP

核心買點：多功效，多功能，一部到位

德國麥?zhǔn)藢＼噷Ｓ肈SP功放PP 82DSP，MATCH作為一個唯一德國制造的進(jìn)口品牌，俗話說金杯銀杯，還不如好口碑。那究竟德國麥?zhǔn)薖P 82DSP功放為什么得到仍可呢，眾所周知， DSP處理器，最大的難點在于調(diào)校與車型相匹配的聲音效果，德國麥?zhǔn)?PP 82DSP功放亮點1，,只要你選擇指定車型的編號，內(nèi)置DSP數(shù)據(jù)就可以讓車內(nèi)部獲得得最佳音質(zhì)效果。亮點2，MATCH應(yīng)用CLASS HD技術(shù)，應(yīng)用數(shù)字功放高處理技術(shù)，從而使功放不發(fā)熱，而且可以保證音質(zhì)。3，數(shù)字音頻處理功能強大，DSP數(shù)字音頻處理中，通過數(shù)位精度大，音質(zhì)越好。其中56 Bit DSP，24數(shù)位AD/DA轉(zhuǎn)換，使音質(zhì)達(dá)到了頂級的效果。強大的功能亮瞎眼球。



 

強大指數(shù)：★★★★★

推薦理由：DSP數(shù)據(jù)是否夠?qū)I(yè)，看功能更應(yīng)該看效果。德國MATCH的PP 82DSP處理器，應(yīng)用6層線路板，強大的數(shù)字音頻處理，應(yīng)用高科技技術(shù)，即使高溫狀態(tài)也不易發(fā)熱。保證音質(zhì)，聲音也表現(xiàn)更加動聽與自然。

私人定制：BAF-B6

核心買點：專車專用配置，對應(yīng)所有車型

Baf一向?qū)?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/guide/brand/242.html">寶馬專車專用等市場有著良好的口碑，Baf新研發(fā)的BAF-B6 DSP專車專用功放新的突破，已經(jīng)能對應(yīng)所有車型的原車音頻系統(tǒng)。從顏色太空銀、香檳金和深空，搭配鋁合金材質(zhì)使其外觀精湛不失時尚。同時增加開關(guān)控制功能，使主機與DSP功放同步工作。再也不用擔(dān)心，關(guān)掉主機，DSP與電源連接的困擾。而BAF-B6 的最主要核心是在前級處理器里，48 Bit雙核高速DSP處理器，192KHz的高采樣率，使BAF-B6高科技化，信息化。為增強抗干擾程度，信噪比也高達(dá)105dB。具備這樣專業(yè)級的設(shè)備，性價比的確高。

品質(zhì)指數(shù)：★★★★★

推薦理由：DSP專車專用功放BAF-B6具有雙核處理器48 Bit/192kHz采樣，并設(shè)置了增強抗干擾的設(shè)計和布局及其精湛的外觀，受到車友的熱捧。其中通過ACC連接啟動線，從而實現(xiàn)主機與DSP功放同步工作，操作簡單方便。是廣大車主的不二選擇。

 360汽車網(wǎng)點評：寧澤濤奪冠以后，我們都愛這類明明有顏值，偏偏愛用實力說話的“男神”。在汽車音響界，前面的4款DSP，外觀精致、做工一流，但給汽車音響愛好者們帶來的，并不止是“機器好看”那么簡單，它們的功能強大、使用體驗優(yōu)秀，可以稱得上是DSP界的“男神”，想要抱走哪一位，就根據(jù)您的愛車特點，有針對地選吧！