[360汽車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)] 汽車(chē)音響再現(xiàn)音樂(lè)時(shí)追求極致的準(zhǔn)確性和分析力，固然是相應(yīng)相應(yīng)廠牌的哲學(xué)理念，也是部分汽車(chē)音響發(fā)燒友的常見(jiàn)心態(tài)。但我認(rèn)為，只要所再現(xiàn)音樂(lè)能于無(wú)形中打動(dòng)聆聽(tīng)者，只要準(zhǔn)確性和分析力可達(dá)到主流量化標(biāo)準(zhǔn)，即使未到極致程度，這款汽車(chē)音響依然是成功的。美國(guó)美國(guó)威格 Veaudio ES65PT兩路套裝揚(yáng)聲器，就是如此成功地于無(wú)形中引導(dǎo)聆聽(tīng)者，使他們只關(guān)注音樂(lè)本身而無(wú)需言顧其他。

中低音單元使用了堅(jiān)固而無(wú)諧振的精鋼沖壓盆架，并在表面噴涂了綿綿斑漆，既增加了整體視覺(jué)高檔感，也有效防止盆架被氧化銹蝕。中低音單元磁體中軸線上開(kāi)設(shè)了通風(fēng)孔，利于散去音圈工作時(shí)產(chǎn)生的熱量而保持磁體溫度恒定，防止因溫度升高而會(huì)引發(fā)磁性衰退。中低音單元使用了在芬蘭進(jìn)口長(zhǎng)纖維紙為主要材料的振膜，其中按特定比例混入羊毛纖維以適度美化音色；振膜表面涂覆了特殊配方膠液以作強(qiáng)化處理，具有良好強(qiáng)度和適當(dāng)阻尼，可還原出清晰明快而爽朗順暢的悅耳之聲；使用了固定式相位錐，在不同音量下都可很好地修正相位失真。

高音單元使用了由杜邦肖特龍蠶絲為主體材料制成的凸球面振膜，并涂覆了特殊配方膠液以使性能得以進(jìn)一步提高，具有質(zhì)感明確、細(xì)節(jié)豐富和曲線平滑的優(yōu)良特性。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔而精心調(diào)校的分音器，衰減斜率設(shè)定為6dB，使用了以優(yōu)質(zhì)漆包銅線繞制的鐵芯電感，使整體效率得到合理而適度的提高；使用了德國(guó)sunder電容以作音色調(diào)整修飾，所再現(xiàn)音樂(lè)由此蘊(yùn)含感人的韻彩，繼而擁有無(wú)形的心理自然介入力。愛(ài)樂(lè)者和發(fā)燒友樂(lè)于接受的經(jīng)典美感，隨著動(dòng)人音樂(lè)而悠然綻放。

主要規(guī)格參數(shù)
       阻抗：4Ω
       靈敏度：89.3dB
       頻率響應(yīng)：47Hz–23kHz
       額定功率：60W
       峰值功率：200W