對于大多數(shù)國內(nèi)開高檔車的車主來說，一方面享受了其尊貴舒適的駕乘體驗，可另一方原車不那么符合國人使用習慣的導航系統(tǒng)，卻讓車主大傷腦筋。其中最被人吐槽的“三宗罪”，讓高檔車的原車導航成了一個“雞肋”，用之煩心，棄之不忍。

細數(shù)高檔車原車導航的“三宗罪”

第一宗罪：國內(nèi)絕大部分高檔車操作繁瑣復雜，原車導航一次需要花費兩到五分鐘時間，嚴重影響和阻礙車主駕車行駛。

第二宗罪：原車導航功能單一，在車輛行駛過程中很多操作自動鎖死，無法使用，而且車主在途中必須靠邊停下才可更換目的地。

第三宗罪：高檔車導航地圖更新速度慢。由于導航地圖數(shù)據(jù)滯后，車主會走錯路、走遠路，如果是商務談判，就會帶來錯失商機、利潤損失等后果。

這“三宗罪”讓不少高檔車車主將原車導航打入“冷宮”，甚至不惜將整個導航中控屏換掉。但這一解決辦法卻產(chǎn)生了新的問題。我們姑且不說將原車這個至少價值上萬的中控屏換掉，叫車主于心何忍，僅僅是在這么一臺價值不菲的高檔車內(nèi)大肆拆裝就已經(jīng)足夠車主心疼好久的了。而且還有一個不得不面對的問題，那就是大部分高檔車的原車中控系統(tǒng)都集成了大量的車內(nèi)信息顯示及控制功能，如果真換掉了，不出問題還好，萬一什么重要功能失效了出問題了，那就真得不償失了。

那有沒有更好的解決辦法呢？還真有！國內(nèi)最早做聲控導航的企業(yè)——翼卡車聯(lián)網(wǎng)不久前就針對高檔車車主這一“痛苦”的原車導航體驗而推出了翼卡聲控導航高檔車解決方案，不僅不用車主換屏，而且還創(chuàng)新性地采用嵌入式的方式，在完整保留原車整個中控信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了智能聲控導航，同時還實現(xiàn)了多種后臺遠程支持及服務應用，從而大大提升高檔車功能配置與豪華感。

升級翼卡聲控導航后的便捷體驗

下面筆者就帶大家實車體驗一下升級了翼卡聲控導航高檔車解決方案產(chǎn)品的寶馬M5的真實效果。

原車自帶的10.1寸中央控制屏。

這臺寶馬M5原車配備了10.1寸的大屏，非常的霸氣，一坐到車內(nèi)就有一種撲面而來的豪華感。但是筆者一打開原車的導航系統(tǒng)，地圖上簡陋的信息點，還有那坑爹的不支持觸控操作，讓筆者有點被打回原形的感覺。筆者嘗試著通過原車的控制鍵來設(shè)定一個目的地，那才真叫一個痛苦。輸入法不支持簡拼聯(lián)想，只能一個個字母的輸入，旋了半天愣是5分鐘都沒設(shè)定好一個目的地，頓時產(chǎn)生了一種強烈的挫敗感。豪華應該不止一面，這樣的導航系統(tǒng)讓奔著舒適豪華而去的車主情何以堪呢？

下面我們就再來體驗一下經(jīng)過翼卡聲控導航升級之后的導航又會有怎樣的感受呢？先將筆者的手機通過藍牙跟導航進行配對（這一步只是需要在首次使用時進行，之后就可以自動識別配對。），配對的過程也非常快，在10秒鐘就可以搞定了。

通過長按聲控導航鍵2秒，便可方便快捷地接入人工后臺服務

然后通過長按2秒聲控導航鍵，導航屏幕上就顯示正在接通服務中心的提示，大概5秒鐘左右，電話就順利接通了。立即就傳來了一陣甜美的女聲輕聲詢問“有什么可以幫到您？”，那感覺猶如清風拂面般，讓人頗有點心曠神怡了。筆者說出了一個要去的目的地之后，依稀可以聽到聲音那頭一陣快速清脆的鍵盤敲擊聲，這一陣聲音在無形中提醒你，在你看不見的后臺是有個真實的人在為你服務，比起那種冰冷的智能語音識別，前者能給筆者帶來一種更多的親切感。

導航屏幕上顯示正在接通服務中心的提示，大概5秒鐘左右，電話就順利接通了。

掛掉電話之后，大概5秒鐘左右在導航屏上就可以收到由翼卡服務后臺發(fā)送過來的目的地信息

系統(tǒng)自動根據(jù)確認的目的地信息規(guī)劃合理的導航路徑。

規(guī)劃好路徑就可以直接開始導航了。

筆者掛掉電話之后，大概5秒鐘左右在導航屏上就可以收到由翼卡服務后臺發(fā)送過來的目的地信息，速度可謂相當快。它會在你的導航屏上顯示10秒鐘的時間讓你對目的地的準確性進行確認。筆者測試過5個目的地，其中包含一些不太常見的小路路名，它都能發(fā)來很準確的我想要的目的地信息，幾乎沒有偏差。10秒鐘之后，它就會默認確定，按照設(shè)定好的目的地為你規(guī)劃合理的導航路徑。

從撥打后臺、到接通、到告訴目的地、到接收到目的地信息，最后確認規(guī)劃好導航路徑，整個過程全部完成筆者花時在1分鐘左右，而且整個服務過程的體驗非常便捷順暢。除了喚起這個服務筆者按了一次鍵之外，全部過程都是通過語音的方式來完成的，完全解放了駕車者的雙手和眼睛。即使是在行車的過程中啟用翼卡聲控服務來設(shè)置導航，都能讓駕駛者的雙手和眼睛專注在車輛行駛上，更加保證了行車的安全。

導航過程中有來電時可直接通過翼卡聲控導航高檔車解決方案完成接聽。

駕車時，接電話容易而撥電話難，但不管接還是撥都易分神，為行車帶來安全隱患。翼卡專屬語音撥號及車載藍牙電話，只需一鍵，車主即可通過聲控導航高檔車解決方案完成來電接聽與電話撥打，而無需再拿起手機，行車接打電話從此一路安全。

翼卡聲控導航高檔車解決方案主控制臺，除豐富的后臺服務之外，還可選配DVD、數(shù)字電視等。

這臺寶馬M5 升配翼卡聲控導航后，不僅讓筆者體驗到了只需動口就可完成導航路線規(guī)劃，告別原車復雜繁瑣的導航操作，而且還可以享受365天全時翼卡在線服務——查航班、查天氣、查違章等，以及全國道路救援、語音撥號等服務應用，還具有了后視功能，從此倒車無憂；也可根據(jù)個人喜好選配DVD、數(shù)字電視等。

高檔車因聲控技術(shù)而更彰顯豪華

翼卡聲控導航高檔車解決方案的高價值體現(xiàn)在簡化導航操作，實現(xiàn)愛車智能化，為車主實現(xiàn)行車安全保障，讓駕車出行從此無憂。它是汽車電子行業(yè)首款針對眾多豪華車品牌推出，融合最前沿的聲控技術(shù)的實際落地產(chǎn)品。翼卡為豪華車車主制定一系列聲控專屬服務，為注重生活質(zhì)量和生活品位的高檔車消費者，提供與身份、地位相匹配的豪華車專享的智能化車聯(lián)網(wǎng)服務體驗。

車主使用聲控導航就像打開一把行車保護傘。一鍵連接服務后臺中心，口述目的地，系統(tǒng)會自動規(guī)劃最佳行車路線，徹底解放雙手，操作簡單、便捷，告別觸摸式多步驟導航操作，杜絕分散注意力的安全隱患。聲控導航50秒左右請求即可完成后臺遠程導航規(guī)劃，方便、安全又省時。最新的實時路況、動態(tài)交通，預知前方路面情況，遇上道路堵塞時，導航界面會自動繞路提醒，并能重新規(guī)劃路線，讓高檔車車主盡享智能導航便捷、安全體驗。

翼卡聲控導航高檔車解決方案主要面向奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、路虎、雪佛蘭、雷克薩斯、大眾、雷諾等九大世界知名的高檔車品牌的各車系。作為唯一針對高檔車研發(fā)推出的聲控落地產(chǎn)品，聲控導航高檔車解決方案除了導航聲控外，更實現(xiàn)了多種后臺遠程支持及服務應用，從而大大提升豪華車功能配置與檔次。聲控技術(shù)作為汽車電子行業(yè)的前沿技術(shù)，創(chuàng)新式植入到車載導航中，車主的體驗得到全面的提升，完美地實現(xiàn)了車主的高品質(zhì)汽車生活享受，具有劃時代意義！