現(xiàn)在大家買車越來越注重舒適性了，內(nèi)飾觀感有沒有質(zhì)感，座椅坐著舒不舒服等細(xì)節(jié)，都成為了選車的因素。影響車輛舒適度最大因素的NVH，也成為了衡量車子質(zhì)量的一個(gè)重要依據(jù)。北汽紳寶旗下的幾款車型，在空間配置實(shí)用性方面完全符合家用車的需求，但在NVH方面卻都控制的不怎么好，如這輛北汽紳寶X25，車主反映噪音太大，并且振動(dòng)十分的強(qiáng)烈，哪怕只是稍微坑洼點(diǎn)的路面，只要速度略快一點(diǎn)就傳來“哐哐”的震動(dòng)響聲，過減速帶掛二擋都顛得很厲害，完全不敢踩油門。車子的結(jié)構(gòu)是沒辦法再改進(jìn)了，但在控噪方面通過后級(jí)的隔音升級(jí)還是有很大改善空間的，因此車主選擇了大白鯊汽車隔音升級(jí)，來盡可能的抑制噪音提升駕乘的舒適度。

首先是引擎蓋的隔音，采用金鯊JS300減震膠和金鯊引擎蓋專用防護(hù)棉做雙層隔音處理，止震隔音加吸音吸熱多層功效，有效的減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音與熱量往車廂內(nèi)傳遞。

接下來是U型水槽的隔音，用金鯊JS300減震膠進(jìn)行密封與隔音，加強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的阻隔作用，同時(shí)也杜絕了行駛中風(fēng)噪通過水槽的縫隙往車廂內(nèi)傳遞。

車廂底盤在隔音施工之前，將車廂內(nèi)的座椅和內(nèi)飾都拆卸了下來，先用一層金鯊JS300減震膠加厚地板鈑金的厚度和韌性，杜絕了行駛中車體的共震響聲，再貼滿一層隔音墊加強(qiáng)底盤的隔音效果，有效減少胎噪路噪的傳入。

尾箱底盤以及兩側(cè)的輪轂和車體空腔等部位，也與底盤一樣，采用金鯊JS300減震膠和隔音墊進(jìn)行兩層隔音處理，減少后輪胎噪以及排氣管等噪音的傳入。

最后是葉子板的隔音處理，為了最大程度抑制胎噪的產(chǎn)生，采用了金鯊JS300減震膠、隔音墊和高彈吸音棉，做了三層隔音處理；拆下來的輪弧也用銀鯊吸音棉再做了隔音處理，以隔絕胎噪的傳遞。

不僅僅是X25，北汽紳寶旗下的幾款車型在噪音和振動(dòng)方面都有不足，嚴(yán)重影響到車廂內(nèi)人員的駕乘體驗(yàn)，有越來越多的車主在網(wǎng)上吐槽，小編希望這個(gè)案例的分享，能夠?yàn)楸逼潓毜能囍鱾兲峁┮粋€(gè)解決噪音和振動(dòng)的參考方案，讓車主能夠擁有一個(gè)更加輕松愉快的行程。

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