“盡攬巔峰勝境，勝卻人間無數(shù)”，從廣告語就能看出路虎攬勝的豪華SUV定位，因此在其舒適度的營造上也自然是極為重要的，在怠速的和低速的情況下，攬勝車內(nèi)的靜音效果還是很不錯的，基本上不怎么能夠聽到來自車外的雜音，不過隨著速度的提升，其2.0T引擎的噪音和SUV高大車身所帶來的風噪和路噪，也會慢慢傳入車廂內(nèi)。攬勝的整體控噪表現(xiàn)還算不錯，但如果是極為注重駕乘品質(zhì)的車主，在噪音的控制上還是有很大的提升空間，如這輛西安的攬勝車主，就選擇再用大白鯊汽車隔音來升級，以達到車主對車廂靜謐度的更高要求。

針對機倉內(nèi)2.0T引擎的發(fā)動機噪音，改裝技師先用黑金減震膠做止震隔音處理，再用金鯊引擎蓋專用棉做第二層隔音處理，吸音吸熱雙層功效，大大的減少了發(fā)動機運轉(zhuǎn)的產(chǎn)生的噪音和熱量。

前后四個車門板也是先用黑金減震膠做止震隔音處理，同時也將車門的孔洞和縫隙做了密封，杜絕了風噪通過車門傳入進車廂；拆下來的車門內(nèi)飾板用銀鯊吸音棉做了隔音處理，防止車門塑料件與鈑金板的共震，同時也能夠吸收車廂內(nèi)噪音，提升車門的隔音效果。

為了能夠?qū)④噹麅?nèi)做更為徹底的隔音，改裝技師將座椅和內(nèi)飾都拆卸了下來，將整個車廂清空露出即將施工的車體金屬框架，在進行清潔干凈之后再進行隔音材料的施工流程。

駕駛倉和后排乘坐位置的底盤，采用了金鯊JS300減震膠鋪滿做第一層隔音，加厚了底盤鈑金板的厚度和韌性，讓有人乘坐的空間舒適度更好。

而后面的尾箱底盤和兩側(cè)的輪轂等部位，則采用黑金減震膠來做第一層隔音處理，有效減少了后面車體的共震，以及后輪噪音的傳入。

在將整個車廂內(nèi)需要隔音的部位都貼滿了減震膠之后，再銀鯊吸音棉鋪在減震膠上面做第二層隔音處理，能夠杜絕車廂內(nèi)因為共震所引起的轟鳴聲，也可以有效的吸收車廂內(nèi)的其余噪音，整體提升車廂內(nèi)的靜謐度。

小結：路虎攬勝極為高大的車身結構，車頭大面積的進氣柵格，整體設計十分大氣顯檔次，是很多人的夢想之車，內(nèi)飾的用料也很精致講究，無論是外觀還是內(nèi)飾都是與其豪華車的定位很相配的，再有大白鯊的專業(yè)隔音工程之后，舒適度又得到了再次的提升，讓夢想之車更加完美。

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