說起車輪(俗稱鋼圈)大俠們肯定都很熟悉，種類繁多的型號(hào)里有不同的大小，不同規(guī)格的安裝孔，但是有一個(gè)規(guī)格數(shù)據(jù)名稱很少有人聽說過，那就是“偏距”。偏距可能引發(fā)爆胎，這個(gè)您知道嗎?

●什么叫偏距車輪頂至輪胎安裝位中線的距離

偏距聽起來會(huì)覺的一頭霧水搞不明白，但解釋起來其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是車輪頂部到輪胎安裝位中間的距離，大家不明白的可以參考一下上圖。

●偏距有什么作用控制雙胎間隙等

一、偏距的作用主要是控制雙輪胎之間的距離，讓兩只輪胎之間的距離不至于太大也不會(huì)太小，處在一個(gè)安全的范圍之內(nèi)。

二、因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿與車輪之間的間距非常小，所以用偏距來控制距離，讓兩者不會(huì)相互干涉。

●偏距選擇錯(cuò)誤頻繁爆胎部件干涉

一、雙輪胎偏距過小會(huì)造成兩只輪胎之間的間隙太小，工作時(shí)互相接觸摩擦生熱導(dǎo)致頻繁爆胎。

二、偏距過大的車輪裝在轉(zhuǎn)向橋上時(shí)，車輪邊緣會(huì)和轉(zhuǎn)向拉桿頭部發(fā)生干涉摩擦，導(dǎo)致車輪和轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損報(bào)廢，并有可能使拉桿脫落，車輛方向失控。

現(xiàn)在的重型卡車在偏距上已經(jīng)做的非常統(tǒng)一了，但也不能完全排除這方面的問題，在輕卡和中卡上車輪的偏距就比較雜亂，用起來比較麻煩，有待統(tǒng)一。