八一君作為多年老司機(jī)，日常開車聽到發(fā)動機(jī)添加劑、油箱添加劑等等產(chǎn)品，心里還是身體都是拒絕的。不過老司機(jī)對于發(fā)動機(jī)降低油耗或者提升動力這一環(huán)，確實(shí)一直追求。多年以來一直有新車試駕測評的經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)病，正好最近受到廣東車邦公司的活動邀請，針對發(fā)動機(jī)陶瓷保護(hù)劑產(chǎn)品進(jìn)行了一次試駕實(shí)測！

為了TA  車邦也投入到汽車化工市場

說回這次活動的背景，廣州車邦用品有限公司攜手維茨康（上海）國際貿(mào)易有限公司，把德國原裝進(jìn)口的愛斯曼•引擎金剛發(fā)動機(jī)陶瓷保護(hù)劑引入國內(nèi)，這款產(chǎn)品在國內(nèi)同類市場愛斯曼可算得上是第二款，另外一款同樣來自德國的大牌Liqui Moly力魔做了先行者。作為愛斯曼產(chǎn)品國內(nèi)運(yùn)營方，車邦公司表示產(chǎn)品獲得歐洲TUV認(rèn)證和中國太平洋保險承保，車友老司機(jī)可以一萬個放心。此外愛斯曼的生產(chǎn)方INOVACHEM是德國伍爾特集團(tuán)屬下的全資子公司，多年來一直是汽車化工產(chǎn)品的巨頭，成熟技術(shù)保證了愛斯曼•引擎金剛的品質(zhì)。因?yàn)殡p方對消費(fèi)者對市場足夠的誠意，車邦把愛斯曼帶到國內(nèi)也誠心為車友帶來好產(chǎn)品。

愛斯曼·引擎金剛

產(chǎn)品得到歐洲TUV認(rèn)證和中國太平洋保險承保

車邦公司總經(jīng)理鐘志強(qiáng)先生(右)在發(fā)布會現(xiàn)場介紹為車友帶來好產(chǎn)品的目的

維茨康（上海）國際貿(mào)易有限公司執(zhí)行董吳濤先生

車邦公司與維茨康（上海）國際貿(mào)易有限公司現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

三方緊密合作為中國車友帶來好產(chǎn)品

據(jù)愛斯曼生產(chǎn)方威能（常州）化工科技有限公司（INOVACHEM）執(zhí)行董事沙瑟先生透露，陶瓷保護(hù)劑產(chǎn)品甚至是其它汽車化工產(chǎn)品在歐美用車市場十分普遍成熟。愛斯曼•引擎金剛內(nèi)含高于鉆石硬度的納米氮化硼陶瓷顆粒，其配方經(jīng)過驗(yàn)證是可以在1200℃高溫以及12MPa高壓和8-12m/S高速的極端環(huán)境下長時間工作，添加在發(fā)動機(jī)中不會對本來的滑油造成變化影響，同時保護(hù)劑形成氣缸壁保護(hù)膜進(jìn)一步減少活塞與氣缸的金屬磨損。從而通過降低積碳等手段，起到油門變平順，發(fā)動機(jī)聲噪減低，油耗明顯減少，動力得到提升等特點(diǎn)。而針對國內(nèi)用車環(huán)境、路況和油品，本來就是工程師身份的沙瑟先生則建議中國車友每1萬公里使用1瓶愛斯曼•引擎金剛，一般需添加4-5L機(jī)油的發(fā)動機(jī)添加1瓶愛斯曼產(chǎn)品就足夠。針對使用年份達(dá)4-5年以后的老車來說，添加后效果明顯，燒機(jī)油等情況也充分得到改善。而新車或者使用年份不長的車，添加后也能起提前保護(hù)的作用。

INOVACHEM執(zhí)行董事沙瑟先生介紹愛斯曼產(chǎn)品特點(diǎn)

真車實(shí)測 動力提升見真章

測試當(dāng)天一行參加活動的媒體駕車來到惠州福崗賽車場進(jìn)行測試，共九輛測試車輪番下賽道進(jìn)行實(shí)測。八一君在測試前也是充滿期待，測試賽道由于長度和安全距離限制，0-100公里加速沒能實(shí)現(xiàn)，但實(shí)測下0-80公里加速的數(shù)據(jù)則十分明顯。添加愛斯曼產(chǎn)品前，八一君乘坐的測試車標(biāo)致408最高速度徘徊在75-78公里上下，同等距離測試了數(shù)次還是沒能突破80公里?；氐骄S修區(qū)添加愛斯曼•引擎金剛產(chǎn)品再下賽道小跑兩圈讓產(chǎn)品充分融合。同樣的長度距離中，測試車成功突破加速到80公里左右，證明加速度得到一定改善，加速距離變短。這項(xiàng)數(shù)據(jù)并不是八一君隨口說，是經(jīng)過專業(yè)的P-Box測試儀器數(shù)據(jù)分析而來。

測試活動在惠州豪霆福崗賽道進(jìn)行

測試車組輪流下賽道

添加愛斯曼·引擎金剛后再進(jìn)行測試

賽場大直道僅有460多米，只能進(jìn)行0-80公里急加速測試

專業(yè)P-Box測試儀負(fù)責(zé)收集加速數(shù)據(jù)

測試車標(biāo)致408 0-80公里加速數(shù)據(jù)

說出來可能不信 真能省油起碼5%以上

測試日由廣州至惠州賽車場再返回廣州，路程用作實(shí)際油耗對比。路程由廣州同和加油站——惠州謝崗高速服務(wù)區(qū)加油站，每輛測試車也搭載深圳元征公司提供的X431專業(yè)檢測儀收錄數(shù)據(jù)，去程為非添加愛斯曼•引擎金剛狀態(tài)，回程則是添加愛斯曼產(chǎn)品狀態(tài)。根據(jù)車邦公司提供的產(chǎn)品測試指引，高速路上測試車組分別在進(jìn)行了勻速60、80、100及120公里持續(xù)1-3分鐘的測試，城市道路則進(jìn)行了20、40公里的勻速測試。

去程現(xiàn)在廣州同和加油站集體油箱加滿

高速謝崗服務(wù)區(qū)加油站再次加油

回程先在謝崗服務(wù)站加油站加油

深圳元征X431汽車測試儀

全程折合127公里的總行程，因?yàn)榉党套咤e路多走了事多公里，高速遇上塞車等情況，八一君的測試車標(biāo)致408并沒有其它測試車組明顯。但總算下來在去程127公里沒添加愛斯曼產(chǎn)品，回程143公里添加了愛斯曼產(chǎn)品后，綜合百公里油耗降低了0.49L，省油達(dá)到5.33%。其它測試小伙伴根據(jù)不同里程和遇上擁堵情況，分別得出最低省油3.26%，以及最高達(dá)29.21%省油數(shù)據(jù)的結(jié)果，綜合數(shù)據(jù)平均省油達(dá)到14.15%。這個數(shù)據(jù)據(jù)車邦公司透露，他們內(nèi)部測試期間平均省油達(dá)到15%左右，對比這次媒體測試各車組的平均數(shù)據(jù)相差并不大，省油效果確實(shí)明顯。

測試車添加產(chǎn)品油耗前后對比

老司機(jī)真實(shí)感受 加速提速感變得不一樣

其實(shí)有了前面0-80公里急加速的表現(xiàn)，八一君對高速勻速加速數(shù)據(jù)也算心里有底。多年老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)加上專業(yè)測試儀器的數(shù)據(jù)分析對比，八一君首先覺得0公里怠速以及20、40公里的低速挪動中，添加前測試車轉(zhuǎn)速偏高，動力傳輸有所損失。在添加愛斯曼產(chǎn)品后，轉(zhuǎn)速降低了不少，低速扭力有所提升。60-80公里中速段表現(xiàn)，發(fā)動機(jī)輸出更為線性，油門反應(yīng)變得直接靈敏，減少了老車加速乏力顯得頓挫的毛病。到達(dá)100-120公里的高速段，八一君明顯覺得從中速達(dá)到高速段的提速時間減少，線性的輸出也讓高轉(zhuǎn)速情況下發(fā)動機(jī)聲浪得到減少，不用費(fèi)力咆哮也輕松踏著120公里的時速往前疾跑。

60公里添加前后對比，會明顯發(fā)現(xiàn)添加前轉(zhuǎn)速有非常大的起伏

80公里添加前后對比，波幅減少輸出更為線性

120公里添加前后對比，動力更為線性而持續(xù)

高速路上測試

這組數(shù)據(jù)對比明顯發(fā)現(xiàn)添加愛斯曼產(chǎn)品后到達(dá)時速80公里的耗時變短

總結(jié)：面對中國龐大的汽車消費(fèi)力市場，蕓蕓的添加劑保護(hù)劑產(chǎn)品多如繁星，相信任何車主都會想八一君那樣在加油過程中被加油小哥推銷的添加劑“煩擾”過。加上近年眾多國內(nèi)外機(jī)油大牌入市，部分產(chǎn)品自身就帶陶瓷保護(hù)成份，選擇性真的十分廣泛。對于愛斯曼·引擎金剛來說，多年的汽車專業(yè)化工以及多達(dá)140+種自有知識產(chǎn)品配方雄厚背景，八一君可說這是給消費(fèi)者派了顆定丸。再說愛斯曼·引擎金剛無論是汽油機(jī)、柴油機(jī)均可使用，不挑“對象”更有優(yōu)勢。