任何現(xiàn)存的車內(nèi)連接協(xié)議似乎都能在先鋒全新車載信息娛樂系統(tǒng)旗艦機(jī)型AVIC-8100NEX上找到。其不但能夠與主流智能手機(jī)平臺連接，同時(shí)還支持藍(lán)牙、USB/iPod模式以及先鋒自己的AppRadio模式，后者是為了對以前的iPhone 4應(yīng)用以及運(yùn)行Android Lollipop之前的設(shè)備提供連接支持。
       坦白地說，該設(shè)備的功能清單以及對不同音源種類的支持令人感到吃驚。當(dāng)然，這也是應(yīng)該的，該設(shè)備的建議零售價(jià)為1400美元（約合人民幣8675元），為了對得起這個(gè)價(jià)格，AVIC-8100NEX必須成為無所不能的全能王。
       但對于NEX系列來說，最大的看點(diǎn)在于其是市場上首個(gè)支持Android Auto的產(chǎn)品。由于這是安卓系統(tǒng)，因此，第一代產(chǎn)品不可避免會存在一些問題。
       將搭載Lollipop 5.x的安卓設(shè)備通過USB端口連接至設(shè)備，接收機(jī)會觸發(fā)Android Auto軟件，使其出現(xiàn)在手機(jī)屏幕上。用戶需要通過手機(jī)界面進(jìn)行初始設(shè)置，包括安裝Android Auto應(yīng)用、谷歌地圖、谷歌音樂以及谷歌語音搜索（如果手機(jī)目前沒有安裝這些應(yīng)用）。在顯示Android Auto的概覽信息之前，NEX接收機(jī)會顯示快速操作提示。

概覽信息對于Android Lollipop用戶來說應(yīng)該很熟悉，因?yàn)槠浔举|(zhì)上就是面向車載系統(tǒng)的Google Now界面。駕駛者會看到基于建議目的地所給出的最短路徑（依據(jù)搜索歷史以及習(xí)慣）以及所需時(shí)間、未接來電、未查看消息的提示以及以信息卡片形式顯示的天氣及其他信息。隨著使用的逐漸深入，顯示在概覽屏幕上的上下文信息會根據(jù)情況而發(fā)生變化。例如，對于需要每日通勤的用戶來說，他可能會看到通勤時(shí)間，而一鍵導(dǎo)航至辦公室的信息將會出現(xiàn)在列表的頂端；但是，到了周末晚上，系統(tǒng)可能會根據(jù)用戶的過往習(xí)慣提出去其他場所的建議。當(dāng)然，如果用戶擁有Google Now的體驗(yàn)，那么就軟件擁有的這種對自己行為和習(xí)慣的洞見能力應(yīng)該不會感到吃驚。
       快捷鍵位于屏幕下方，可供用戶返回概覽屏幕、查看最近免提通話記錄、進(jìn)行谷歌地圖導(dǎo)航以及啟動音樂串流應(yīng)用，還有一個(gè)按鍵用來返回先鋒接收機(jī)自己的軟件界面。接收到的通話與文本消息會以通知形式出現(xiàn)在屏幕上方。輕點(diǎn)這些通知，如果是通話則會被應(yīng)答，如果是文本消息，系統(tǒng)則會通過“文本至語音”轉(zhuǎn)換軟件進(jìn)行播放。Android Auto沒有提供文本消息的閱讀功能，這種只能通過語音交互的方式非常不錯(cuò)。
       谷歌地圖的導(dǎo)航體驗(yàn)與在手機(jī)上的非常相似，但這里主要通過語音命令交互。輕點(diǎn)屏幕左上方的上下文菜單圖標(biāo)，建議目的地以及類目瀏覽信息將會出現(xiàn)。但是，用戶沒有任何方法可以通過輸入目的地來搜索，只能通過語音，這點(diǎn)非常不錯(cuò)！

輕點(diǎn)音頻按鈕，一個(gè)非常簡潔的谷歌音樂應(yīng)用會出現(xiàn)在屏幕上，其主要的功能按鈕體積較大，容易操作，音樂相關(guān)信息也易于閱讀。再次輕點(diǎn)圖標(biāo)，一個(gè)已安裝和支持的音樂串流應(yīng)用列表將會出現(xiàn)，例如Spotify、iHeart以及Pocket Casts。這些應(yīng)用同樣能夠通過語音命令交互。例如，用戶可以通過說出“在Spotify上播放Halo”來聆聽碧昂斯的這首歌。
       語音功能已經(jīng)深度整合進(jìn)了Android Auto中，而且使用起來絲毫不讓人覺得生硬，不是以往那種“導(dǎo)航，目的地”的機(jī)械方式，而是以“帶我到最近的肯德基”或者是“這附近不錯(cuò)的中餐館在哪兒？”這種自然語言的形式。用戶也可以先說“發(fā)短信給凱瑟琳”，然后接著說“要約么？”來完成短信的發(fā)送。
       這種使用語音的方式不僅限于對系統(tǒng)發(fā)出指令，同樣可以以提問的方式使用谷歌語音搜索。例如，用戶可以問“昨天亞特蘭大勇士隊(duì)贏了沒有？”，Android Auto會用合成語音回答“贏了，亞特蘭大勇士隊(duì)以3比2的比分擊敗了邁阿密馬林魚隊(duì)”。當(dāng)然，如果你要故意刁難系統(tǒng)，它也拿你沒轍。例如，如果你詢問“生命的意義是什么？”的時(shí)候，Android Auto似乎陷入了無止境的維基百科查詢中。

從界面的角度而言，Android Auto明亮、簡潔的圖形以及極度依賴語音輸入的方式基本無懈可擊。硬要吹毛求疵的話，就是屏幕左上角那個(gè)語音輸入按鈕，谷歌將這個(gè)可能最常用的按鈕放在了離駕駛席最遠(yuǎn)的位置。當(dāng)然，只有左撇子會感到不便，廠商大可通過方向盤適配器來解決這個(gè)小問題。
       對于偏好跨平臺的用戶而言，NEX同時(shí)支持Android Auto以及蘋果CarPlay的能力必定會讓他們感到欣慰不已。當(dāng)連接到運(yùn)行iOS 8+版本的iPhone時(shí)，8100NEX所表現(xiàn)出的能力與去年的AVIC-8000NEX一致。該產(chǎn)品同時(shí)支持兩大車載操作系統(tǒng)，讓人得以更好地對它們進(jìn)行比較。總的來說，CarPlay在操作流暢性上要強(qiáng)于Android Auto，特別是在與手機(jī)連接方面。蘋果更吻合“即插即用”的描述。
       通過將不同手機(jī)插入AVIC-8100NEX兩個(gè)USB端口中的一個(gè)，用戶可以在CarPlay和Android Auto之間切換。然而，在兩種協(xié)議之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換并非完全無縫，用戶需要進(jìn)入“選項(xiàng)”菜單，在“Apple CarPlay”和“Other”USB連接模式之間切換。當(dāng)然，還是要指出，8100相當(dāng)智能，其在注意到自己運(yùn)行于蘋果模式而用戶插入了安卓手機(jī)時(shí)，會在屏幕上顯示如何進(jìn)行相應(yīng)操作的提示，最大限度地簡化了用戶的使用體驗(yàn)。
       先鋒對8100NEX如何同時(shí)支持兩種手機(jī)進(jìn)行了演示。用戶可以將安卓手機(jī)接入8100，使其運(yùn)行在Android Auto下，然后，可以將iPhone插入第二個(gè)USB端口并選擇“iPod兼容模式”，8100便可以播放來自iPhone的音樂。當(dāng)然，8100也可以在運(yùn)行谷歌或蘋果導(dǎo)航軟件的同時(shí)播放CD或高清廣播。
       先鋒也指出，由于8100缺乏相應(yīng)的Wi-Fi功能，無法支持iOS 8.3新增加的無線CarPlay功能。

8100NEX具備太多的功能，對于單一駕駛者而言可能沒有必要。但是，對于那些需要共享一輛汽車的家庭而言，由于每個(gè)成員都擁有不同的手機(jī)，對音響設(shè)備也可能存在不同偏好，在這種情形下，8100NEX就能夠充分發(fā)揮其全能王的作用，盡力滿足每個(gè)人的需求。
當(dāng)然，1400美元（約合人民幣8675元）的價(jià)格顯得有些昂貴。如果對此感到躊躇，也可以考慮一下AVIC-7100NEX以及AVH-4100NEX，它們的功能略少，但售價(jià)也略低，分別為1200美元（約合人民幣7435元）以及700美元（約合人民幣4337元）。