在CES 2015上，奧迪發(fā)布了“自動(dòng)駕駛”、“駕駛輔助”、“操作與顯示”、“信息娛樂(lè)”、“奧迪connect互聯(lián)科技”、“照明科技”六大創(chuàng)新技術(shù)，讓汽車(chē)不再是簡(jiǎn)單的代步工具，而是一臺(tái)與生活相連的“移動(dòng)設(shè)備”。

奧迪自動(dòng)駕駛概念車(chē)成功完成從硅谷到拉斯維加斯長(zhǎng)達(dá)900公里的試駕

而且，在本次展會(huì)上，一輛奧迪A7 piloted driving concept自動(dòng)駕駛概念車(chē)從位于硅谷的斯坦福大學(xué)行駛到拉斯維加斯，完成了900公里(約560英里)開(kāi)放道路試駕。這款車(chē)型憑借著zFAS處理器，將車(chē)輛行駛中收集到的道路數(shù)據(jù)上傳到云平臺(tái)，經(jīng)過(guò)處理后再返回汽車(chē)。通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)的不斷擴(kuò)充，這款?yuàn)W迪A7已成為一輛名副其實(shí)的“智能汽車(chē)”。

新奧迪Q7及駕駛輔助系統(tǒng)、奧迪connect互聯(lián)技術(shù)

奧迪同時(shí)展示了讓駕駛操作變得更舒適、更便利的創(chuàng)新研發(fā)成果。以全新一代奧迪TT和全新一代奧迪Q7為例，駕駛者只需要發(fā)出語(yǔ)音命令(比如“帶我去最近的意大利餐廳”)，車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)便會(huì)立即顯示出相應(yīng)的路線(xiàn)。此外，全新一代奧迪Q7上搭載的全新MMI觸控板“all-in-touch”，能實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)的滾動(dòng)和縮放效果，并在用戶(hù)輸入時(shí)產(chǎn)生靈敏的觸覺(jué)反饋。

全新奧迪TT虛擬駕駛艙可以顯示車(chē)輛的所有信息

此外，在全新一代奧迪Q7上，駕駛者可以通過(guò)“Apple Car Play”或“Android Auto”軟件，讓汽車(chē)與智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。奧迪connect系統(tǒng)不僅可以讓駕駛者輕松訪(fǎng)問(wèn)Napster音樂(lè)訂閱服務(wù)和Aupeo廣播服務(wù)，還能讓導(dǎo)航地圖實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)更新。全新一代奧迪TT和全新一代奧迪Q7的虛擬駕駛艙可以顯示車(chē)輛的所有信息，數(shù)字儀表板可以由用戶(hù)自由選擇3D圖形或動(dòng)畫(huà)效果兩種顯示方式。

現(xiàn)場(chǎng)展示的奧迪prologue piloted driving自動(dòng)駕駛概念車(chē)

駕駛輔助系統(tǒng)是全新一代奧迪Q7的另一項(xiàng)科技創(chuàng)新。全新的奧迪預(yù)測(cè)式高效駕駛輔助(Predictive Efficiency Assistant)和帶有堵車(chē)輔助功能的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，為未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。前不久，車(chē)內(nèi)空無(wú)一人的奧迪RS 7 piloted driving concept自動(dòng)駕駛概念車(chē)在德國(guó)霍根海姆賽道成功跑完一整圈，最高車(chē)速達(dá)到240公里/小時(shí)，成為全球最動(dòng)感的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，展示了奧迪在駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

全新一代奧迪TT Roadster亮相奧迪展臺(tái)

據(jù)悉，奧迪還在CES 2015上展示了四款迷人的創(chuàng)新車(chē)型：全新一代奧迪TT Roadster、新奧迪RS 7 Sportback、奧迪R8 LMX超級(jí)跑車(chē)和專(zhuān)為本屆CES打造的奧迪prologue piloted driving自動(dòng)駕駛概念車(chē)。