影響汽車油耗的真正原因，你真的了解嗎?

那么，究竟哪些因素影響了車輛的油耗呢?通常來說，影響油耗表現(xiàn)的因素主要有三方面，一是汽車的風阻系數(shù);二是汽車搭載的發(fā)動機技術;三是用戶的駕駛習慣。接下來，我們就從這三方面來揭示油耗高居不下的主要原因。

易忽視的油耗殺手：風阻系數(shù)

風阻系數(shù)又稱空氣阻力系數(shù)，是通過風洞實驗和下滑實驗所確定的一個數(shù)學參數(shù)，用它可以計算出汽車在行駛時的空氣阻力。多次實驗證明，一輛汽車以80Km/h的速度前進時，有60%的耗油是用來克服風阻的，車輛的風阻系數(shù)越小，說明這輛車受風阻的影響越小，相應地油耗也就越低。同等速度下，風阻系數(shù)每下降10%，燃油就可節(jié)省7%，所以，消費者在購車時應盡量選擇風阻系數(shù)小的車型。因此大家在選車的時候，如果對油耗要求較高，可以關注下車子的風阻系數(shù)。

關注最多的油耗指標：發(fā)動機排量

油耗和發(fā)動機排量成正相關，也就是在某種程度上是此漲彼漲的關系。但是排量大，油耗一定就高么，也不盡然，因為現(xiàn)在發(fā)動機技術提高了有的排量大的反而比排量小的油耗低，像現(xiàn)在有的大排量渦輪增壓的發(fā)動機就比小排量沒渦輪增壓的油耗低。

最重要的原因：車主的駕駛習慣

汽車的設計以及發(fā)動機等因素雖然會影響到部分油耗，但造成油耗浪費的最主要原因則是駕駛者的不良駕駛習慣。

平穩(wěn)起步、勻速行駛和靈活換擋是開車上路最基本的省油招數(shù)。起步平穩(wěn)，不要猛踩油門讓車猛沖出去，而要漸進地踏下油門，讓車勻速啟動開走。等待紅燈時，也不要與旁邊的車輛較勁比起步。行駛在道路上時，盡量保持勻速行駛，除緊急情況外，不要急加速和急剎車，盡量不要鉆縫超車，減少在低速擋加油提速，以及拉高轉速再換擋的情況。另外，離合器接合和踩油門要配合準確，過早或過遲都會增加油耗。

當然，除了上述三個原因，保持良好的車況等也是影響汽車油耗很重要的一個原因。小愛的車風阻系數(shù)0.31，1.6L的排量，卻有著高達11.2的平均油耗，許多人都覺得不可思議，因此，小愛開車時不良的駕駛習慣恰恰是高油耗的罪魁禍首。小愛在此也要對廣大車友說，要想降低油耗，真正要從駕駛習慣做起，別忽略駕駛小事，不僅僅是降低油耗，也是對生命安全的尊重。