改裝件：尾喉
價格范圍：20元-200元不等
拉風(fēng)指數(shù)：★★★
危險指數(shù)：★★★

有人說尾喉這東西可以改變排氣的聲音，但是如果動動腦子仔細(xì)想想的話就知道，這么一小段的東西加在排氣管的最后面，如果說能夠起到什么樣的效果？那也真是太神奇了。排氣的聲音的改變基本是靠消音包的結(jié)構(gòu)的變化來進行聲音的改變的，所以最直接的方式就是去掉消音包或者改變其內(nèi)在結(jié)構(gòu)，除此之外沒有什么更好的辦法。

很多加裝了尾喉的人純粹就是為了美觀，大大的排氣口看著多麼的彪悍，但是你可知道這東西其實還是有一定危害的，排氣口排出的水蒸氣經(jīng)常會殘留于排氣口與尾喉之間，長時間下去的話就會生銹并腐蝕掉排氣管。

尾喉的安裝是靠螺絲緊固上去的，這樣的安裝方式對于大多數(shù)圓形的排氣口就比較麻煩，擰緊的話會對外觀有損傷，過松的話就會產(chǎn)生異響或者脫落。

改裝件：尾翼和包圍
價格范圍：100元-1000元不等
拉風(fēng)指數(shù)：★★★★★
危險指數(shù)：★★

在看賽車比賽的時候，賽車和跑車上漂亮的空氣動力套件讓不少車主艷羨不已，自家車單調(diào)枯燥的外形使得很多車主早已出現(xiàn)了審美疲勞，于是給愛車增加大尾翼和包圍的想法就產(chǎn)生了，可是你可知道簡單的尾翼的堆砌只能增加愛車的負(fù)擔(dān)。

暫且不說這些加裝件合法與否，其實很多山寨的空氣套件本身就有很多問題。首先，我們在市場上能買到的大部分廉價的空氣套件并沒有經(jīng)過任何風(fēng)洞試驗，與汽車廠家和專業(yè)改裝品牌所出的空氣套件相比，非但不會提高車輛的行駛穩(wěn)定度，很可能還會有反作用。

其次，很多包圍都是用玻璃膠粘合在車身上，一旦要卸下來就會損傷車身上的油漆，你可能還要擔(dān)負(fù)一大筆車身噴漆修復(fù)的費用。