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危機(jī)四伏的后市場(chǎng)十大改裝 你中招了沒(méi)?

來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)      編輯:陳玉燕 2013-07-10 15:09    瀏覽量:18189

改裝件:電動(dòng)渦輪
價(jià)格范圍:300-1000元不等
拉風(fēng)指數(shù):★
危險(xiǎn)指數(shù):★★★

給愛(ài)車(chē)加裝渦輪增壓器是很多玩改裝的朋友都愿意做的一件事,既可以提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,又可以增加愛(ài)車(chē)的動(dòng)力,這是一件一舉兩得的事情,但是想獲得更加澎湃的動(dòng)力也是要付出代價(jià)的,繁瑣的安裝過(guò)程以及高額的改裝費(fèi)都將很多朋友拒之門(mén)外,這時(shí),一款號(hào)稱神器的電動(dòng)渦輪出現(xiàn)了。

盤(pán)點(diǎn)后市場(chǎng)的十大無(wú)用改裝電動(dòng)渦輪/避震墊

電子渦輪類(lèi)似一個(gè)安裝在節(jié)氣門(mén)前的大風(fēng)扇,廠家號(hào)稱其利用高速馬達(dá)每分鐘轉(zhuǎn)速高達(dá)4萬(wàn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)可以增大進(jìn)氣量,電子渦輪的風(fēng)扇就是靠一個(gè)直流電機(jī)帶動(dòng),使用12V電源作為動(dòng)力,這樣的條件不足以支持很高的轉(zhuǎn)速,也就是以千為單位的轉(zhuǎn)速。所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到極端轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)行的時(shí)候,吸氣的力度大大增加,而這時(shí)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低的電子渦輪反倒成了進(jìn)氣阻力。

盤(pán)點(diǎn)后市場(chǎng)的十大無(wú)用改裝電動(dòng)渦輪/避震墊

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如果按照商家的說(shuō)法來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升22%-38%,油耗降低8%-15%,背后有這么強(qiáng)大的數(shù)據(jù)進(jìn)行支持,為什么到現(xiàn)在還沒(méi)有普及?大家可以仔細(xì)的想一想。

改裝件:避震墊
價(jià)格范圍:20元-50元不等
拉風(fēng)指數(shù):★
危險(xiǎn)指數(shù):★★★

汽車(chē)的彈簧都是疏密結(jié)構(gòu),就是彈簧的中低部是相對(duì)力量比較小的,用于吸收來(lái)自地面的細(xì)碎震動(dòng),再往上,彈簧的上段就是相對(duì)力量較大的彈簧,這部分彈簧用于承載滿載時(shí)候壓力及極限狀態(tài)下的支撐性。

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減震膠塊的位置是卡在彈簧的中下部的,等于它讓彈簧的力量較小這段作用力減小,當(dāng)有了震動(dòng)之后,直接由上部的力量大的彈簧吸收,而那上部分彈簧是需要很大壓力才能起作用的,也就等于說(shuō),上部彈簧也吸收不了多少能量,能量直接都加載到了懸掛頂端的平面軸上面,時(shí)間短無(wú)所謂,時(shí)間長(zhǎng)了平面軸磨損必定加快。

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同時(shí),加裝減震塊使阻尼器漏油的概率增大。還有很多朋友說(shuō),裝了這個(gè)不就高了么,是啊,你彈簧都?jí)嚎s不了了,當(dāng)然高了??!但是硬梆梆的懸掛,還那么高,重心就更不穩(wěn)了,高速上這東西只能是個(gè)致命的殺手。提醒裝了的,立刻拆掉;提醒沒(méi)裝的,千萬(wàn)別裝。

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