汽車坐墊作為汽車后市場用品產業(yè)鏈中的重要一環(huán)，無論對市場經濟，還是汽車服務行業(yè)，抑或是消費者都有舉足輕重的位置，能否健康發(fā)展牽涉到各方利益，坐墊的好與壞更是直接影響著消費者用車是否舒適、安全甚至健康環(huán)保。
黑心棉汽車坐墊的曝光對各方的影響是不言而喻的，特別是作為中國汽車坐墊行業(yè)里的重鎮(zhèn)——山東聊城陽谷縣更是深受重創(chuàng)，許多再加工纖維企業(yè)的棉芯幾乎無人問津。黑心棉事件中所涉及的山東陽谷縣以及河北博野縣、蠡縣等地政府事后分別成立專項調查組，對所揭露的問題進行調查，對違法企業(yè)進行查處。汽車坐墊內部人士也自揭黑幕，呼吁繼續(xù)加大報道力度。
此外，重慶、江蘇、天津、上海等幾十個城市也都相繼曝出黑心棉汽車坐墊。國內22家城市消費維權單位在7月份聯合發(fā)布了消費警示，各地的質檢、工商、執(zhí)法部門也都是三令五申，然而收效甚微，黑心棉汽車坐墊依舊泛濫成災。黑龍江、河北、江蘇、山東等汽車坐墊產地更是出現不法分子利用來路不明的廢舊棉紗制作劣質手編汽車坐墊的情況，根據業(yè)內數字，這些地方目前庫存汽車坐墊接近千萬套，著實令人咋舌。如果進一步統(tǒng)計，恐怕這個數字還要大幅度攀升。
據報道，家住福建廈門思明區(qū)中山路的陳先生“近期怪病纏身”，從6月10日那天起，大腿上突然生出一些紅斑，而且奇癢難耐。經醫(yī)生查實是皮膚過敏，按醫(yī)生囑咐擦了藥仍不見好轉，最后追根溯源才知是自家汽車里的坐墊惹的禍。家住杭州的趙先生與黎女士也相繼被黑心棉坐墊賴上，受了一番苦罪。
黑心棉的斑斑劣跡使我們不禁要問它究竟為何物？所謂黑心棉，即纖維制品禁止使用的原料的俗稱，成份主要有纖維性工業(yè)下腳料、醫(yī)用纖維性廢舊物、再生纖維狀物質、廢舊服裝及其它廢舊纖維制品等等。
光看名字已經足以讓我們畏而遠之，然而它的“功效”更是讓我們不寒而栗。黑心棉一般含有化纖和其他化學物質甚至有毒有害化學物質，會引起部分使用人員中毒或過敏。在使用過程中，會產生粉塵及微生物細菌。散發(fā)出的粉塵為可吸入顆粒物，它會通過呼吸道進入肺部，此類危害的短期癥狀是咳嗽、哮喘，長期吸入會造成呼吸系統(tǒng)的重癥疾病，而且不易治療。
此外，附著在“黑心棉”上的細菌和通過漂白產生的苯類等物質，可能會使身體感染不同的疾病。“黑心棉”是短絨類棉，容易吸附空氣中的水分和灰塵，黑心棉芯被外層纖維包裹，成一種封閉的環(huán)境，更利于細菌的滋生。
看到這里，很多人會愕然，我們儼然為自己的愛車請來了一個潛伏在身邊的隱形殺手！
黑心棉汽車坐墊得以如此猖狂，歸根結底是利益使然。隨著中國汽車日益普及，汽車用品行業(yè)也在不斷地發(fā)展壯大，每到銷售旺季，汽車坐墊得以熱銷。然而，需求量的增加必然使更多的生產廠家加入到坐墊市場的爭奪戰(zhàn)中，但加入的無序化也必然造成質量的良莠不一。
有競爭對于消費者來說自然是好事一樁，“優(yōu)勝劣汰”一方面可以給消費者帶來更高品質的產品，另一方面也給消費者帶來更加實惠的價格。然而，競爭的日趨激烈，一些商家由于資金短缺，或者出于個人私利，使用劣質或者廢棄物料作為填充物。
我們也應看到的是，雖說商家總是以利潤為目的的，但是上游原材料的價格居高不下，而且還在繼續(xù)走高。比如說，白棉紗價格為每噸7000元左右，而黑棉紗每噸則只需3000多元，純棉紗每噸更高達2萬多元，如果再加上運輸、管理、用工、繳稅等方面的成本，一些小作坊、小廠商恐怕支撐不起來。
但無論如何，廠商不能拿此作為制造黑心棉汽車坐墊的借口，而置消費者的生命健康于不顧。現實是現在中國汽車坐墊行業(yè)混亂不堪，不良商家肆意橫行，以種種手段牟取個人利益，也在攪亂著整個行業(yè)的市場秩序，好商品被擠兌，劣質品則充盈市場。
媒體本身就負有社會監(jiān)督之職，自然理應肩負起身上的這份責任。媒體的曝光無疑是有效地打擊黑心棉汽車坐墊的方法之一。此次《中國消費者報》的報道就是一個很好的示范例子，包括產地、商家、品牌等都一一揭露了出來。
其實，在《中國消費者報》尚未曝光黑心棉汽車坐墊之前，黑心棉早已是業(yè)內公開的秘密，只是沒有人敢冒風險去披露，媒體的介入猶如為汽車坐墊行業(yè)注入一劑強心劑，使更多人敢公開去說去討論。
媒體，特別是傳統(tǒng)媒體作為社會上最具公信力的傳播媒介，其所能引起的轟動效果也是可想而知的。隨著各個商家、品牌等一一被曝光，消費者能夠在第一時間去了解相關情況從而避免購買相關產品。另外，媒體的曝光也給執(zhí)法部門提供事實依據，從而能夠快速對違法作坊、企業(yè)等進行查處。
媒體的曝光的確能夠為我們提供一個更好的汽車坐墊市場，但其實，車主們作為汽車坐墊的消費者更應具備一雙慧眼，因為自己才是產品最終的享受者，但也是風險承擔者。
掌握好甄別黑心棉汽車坐墊的方法是讓自己避開陷阱的最好的途徑。下面羅列幾種識別方法以供參考：
一看：購買時應將坐墊圓線外層的纖維輕輕剝開，查看包芯的顏色。黑灰色棉線包芯的坐墊、灰色塑料材質包芯的坐墊，則要謹慎購買。
二聞：純棉線燃燒時無刺鼻氣味，無煙，煙灰呈白色，吹滅后易自燃。黑心棉線加工時可能要經過漂白，聞時有淡淡的酸味，燃燒時則有明顯的刺鼻氣味，冒黑煙，煙灰呈黑團，吹滅后不自燃。
三摸：純棉線手感柔軟，有彈性，揉搓極少脫落纖維。黑心棉線手感則比較粗糙且無彈性，經揉搓會大量脫落纖維。另外，純棉線結實不易拉扯斷，黑心棉線較易扯斷。
四洗：手編坐墊需要干洗。優(yōu)質坐墊干洗后不變色、不變形。劣質坐墊干洗后易變形，由于有些黑心棉線掉色，淺色坐墊容易被染色。
五價：優(yōu)質手編汽車坐墊，每套的成本價格都在500元以上，價格過低的產品要謹慎購買。
一個有序的汽車坐墊市場環(huán)境自然少不了行業(yè)自身的自律行為以及執(zhí)法部門強有力的監(jiān)管與制裁。
說到行業(yè)自律，需要各個商家敢于去承擔責任，對本身進行約束，對行業(yè)里的害群之馬進行揭露。各商家可以聯合商討約束條文，或者成立聯合協(xié)會等等。這自然需要各個商家做出必要的付出與犧牲，比如說不再使用劣質棉或廢舊物等作為棉芯的填充物，加強質量把控，銷毀不合規(guī)格的產品等等。
法律的監(jiān)管與執(zhí)行是最行之有效的方法手段，只是我們看到的是，相關的法律條文并不完善，就連坐墊行業(yè)里一個統(tǒng)一的標準都還沒有，執(zhí)法時也難免顯得捉襟見肘，只能按照其它的法律條文進行規(guī)范查處。
出一部坐墊行業(yè)里的標準是當務之急。雖說早在2008年3月1日，國家環(huán)?？偩志桶l(fā)布了《車內空氣污染濃度限值及測量方法》，但其管轄的范圍無疑太過寬泛，缺乏對汽車坐墊的針對性。2009年制定的《再加工纖維質量行為規(guī)范（試行）》對再加工纖維的定義、生產再加工纖維禁用原料、生產過程等等進行嚴格規(guī)定，但是對于再加工纖維產品卻沒有具體的標準要求。遲至今年6月，山東省陽谷縣出臺《陽谷汽車坐墊聯盟標準》成為業(yè)內首部針對汽車坐墊的標準條文。
我們不能圖一步到位，但法律監(jiān)管的不斷完善，以及各方的努力，相信中國汽車坐墊能夠找到一條健康之路。
