杰成CR-V專用機——功能多樣實用

杰成作為車機市場上的一員實力干將，近年來發(fā)展勢頭迅猛。其為新CR-V推出的新易趣8寸屏分體專用機產(chǎn)品，集成了最近的熱門技術(shù)與一身，把車機的技術(shù)水平，推向了一個新的高度。

杰成的這款產(chǎn)品，采用了分體式設(shè)計，也是迄今為止行業(yè)內(nèi)在CR-V中唯一一家分體機車機，可謂匠心獨具，特點突出。分體式設(shè)計，是指顯示屏幕和操作按鈕分開安裝，而不是集成在一臺車機上的設(shè)計。另外，從外觀上講，目前業(yè)內(nèi)CR-V的車機改裝后大部分呈現(xiàn)的是大屏加小屏的模式，視覺效果不盡如人意，而杰成則大膽的顛覆了這一傳統(tǒng)，將原車小屏拆除，在原小屏位置加裝8寸高清數(shù)字大屏，非常好的保留了原車風(fēng)格，整體更顯大氣。

在工藝方面，這款機器由上方的8英寸高清數(shù)字屏及下方的主機組成，無論是屏幕還是主機，都與原車位完美配合，以至于完全看不出這是一款后裝的產(chǎn)品。杰成這款產(chǎn)品在細節(jié)上同樣出色，主機上的各按鈕，旋鈕裝配精度極高，阻力適當(dāng)，無一不顯示出杰成過人的研發(fā)制造實力。

要說這款CR-V專用機的最大亮點，筆者以為要數(shù)雙模式倒車視頻了。何為雙模式？一般的原車倒車雷達，只會在屏幕上提示車主哪個方向有障礙物，大概距離有多遠；而一般的倒車影像，則只會打開后攝像頭，伴以輔助線提示用戶去進行倒車操作。但這產(chǎn)生一個問題，由于后視攝像頭的監(jiān)視角度畢竟有限，部分盲區(qū)仍可能給車帶來危險，針對這個問題，部分企業(yè)開發(fā)了360度倒車系統(tǒng)，但該系統(tǒng)需要安裝起碼4個攝像頭，成本也高。杰成的解決方案更為直接，直接結(jié)合倒車攝像頭與原車倒車雷達，在倒車時，不僅有倒車影像，在一側(cè)還有倒車雷達提供的障礙物顯示。這種辦法既兼顧了成本，亦具備了較為直觀且無盲區(qū)的效果，而這種雙模式倒車視頻，也將成為繼360度倒車視頻后又一個前途無量的新技術(shù)。

除此以外，虛擬6碟功能，12段獨立調(diào)節(jié)EQ功能等，更是為用戶的出行帶來更多便利。而在強悍硬件的加持下，這款產(chǎn)品裝備了道道通出品的3D地圖軟件。作為一部車機，導(dǎo)航功能當(dāng)然最為重要，而3D地圖的好處不言而喻，在不少大城市，當(dāng)遇到復(fù)雜的立交橋，高架路，或是讓人不知所措的十字路口時，3D地圖直觀的優(yōu)勢便顯現(xiàn)無遺，用戶分辨路況也更加輕松。