寶馬X3在還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的時(shí)候，就是非常受歡迎的進(jìn)口豪華中型SUV車(chē)型，而國(guó)產(chǎn)后仍是原汁原味的X3，并沒(méi)有進(jìn)行加長(zhǎng)等設(shè)計(jì)，這一舉動(dòng)得到了很多車(chē)迷的好評(píng)。X3動(dòng)力足操控好，不過(guò)懸掛減震稍顯硬朗，整體的舒適度還算不錯(cuò)，不過(guò)相比同級(jí)別的轎車(chē)，車(chē)廂內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪都明顯要更大，會(huì)影響到駕乘人員的體驗(yàn)。這位廈門(mén)的X3車(chē)主，為了改善愛(ài)車(chē)車(chē)廂內(nèi)的環(huán)境，來(lái)到了廈門(mén)靚車(chē)港用大白鯊汽車(chē)隔音進(jìn)行升級(jí)，以降低噪音。

針對(duì)寶馬X3的實(shí)際車(chē)況和噪音來(lái)源，廈門(mén)靚車(chē)港的改裝技師給出了專業(yè)的解決方案，將為X3的車(chē)門(mén)、尾箱底板、兩側(cè)輪轂及車(chē)體空腔、葉子板和輪弧等部位進(jìn)行隔音處理，有效的抑制風(fēng)噪胎噪的產(chǎn)生和傳入。

首先是車(chē)門(mén)的隔音處理。先用金鯊JS300減震膠將車(chē)門(mén)的內(nèi)外兩層鈑金板都貼滿，加厚了車(chē)門(mén)鈑的厚度，并且形成一個(gè)密封的箱體，有效減少了風(fēng)噪和外界噪音的傳入，同時(shí)也杜絕了車(chē)門(mén)板的共震。

車(chē)門(mén)的內(nèi)飾板也是先用金鯊JS300減震膠做止震處理，再用一層高彈吸音棉來(lái)吸收其余噪音，讓車(chē)門(mén)的隔音處理有更好的效果。

接下來(lái)是尾箱底盤(pán)的隔音處理。改裝技師用金鯊JS500減震膠、隔音墊、銀鯊吸音棉，三種隔音材料進(jìn)行了三層隔音處理，杜絕通過(guò)尾箱傳入的胎噪路噪，以及排氣管噪音和熱量。

尾箱兩側(cè)的輪轂和車(chē)體空腔也是胎噪和風(fēng)噪的重要傳入渠道，為此先用金鯊JS500減震膠和隔音墊做了止震隔音之后，再針對(duì)輪轂的低頻胎噪和空腔內(nèi)的噪音共鳴的不同特性，用高彈吸音棉為輪轂做了第三層隔音，而用銀鯊吸音棉為車(chē)體空腔做了第三層隔音處理。

葉子板是離輪胎最近的部位，針對(duì)輪胎在行駛過(guò)程與路面產(chǎn)生的胎噪，改裝技師用金鯊JS500減震膠、隔音墊、高彈吸音棉做三層隔音處理。

而拆卸下來(lái)的輪弧，也同樣用金鯊JS300減震膠和銀鯊吸音棉做了雙層隔音處理，讓胎噪路噪得到最大程度的抑制和降低。

小結(jié)：在噪音方面，寶馬X3采用6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音與振動(dòng)雖然并不算大，但SUV車(chē)型受車(chē)型結(jié)構(gòu)影響，風(fēng)噪和胎噪等方面也會(huì)更大，難以達(dá)到同級(jí)轎車(chē)的水準(zhǔn)。而對(duì)于噪音，根據(jù)不同車(chē)型不同噪音源，大白鯊都有專業(yè)的隔音降噪方案，輕松幫車(chē)主解決噪音困擾，擁有安靜舒適的駕乘空間。

改裝店家：廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響 / 電話：13860141026 / 地址：廈門(mén)集美區(qū)杏林街道海仔尾路122號(hào)