很多公司和老板都選擇用奧迪做為商務(wù)用車，奧迪A6L更是奧迪旗下很受歡迎的一款車，不僅外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)在的空間與車身的隔音工程也都很不錯，在新車實測時車內(nèi)噪音低于40分貝，有一個非常舒適的駕乘環(huán)境。不過隨著駕駛時間長了之后，原車控噪效果有一定的減弱，如這輛奧迪A6L，車主就覺得車內(nèi)的噪音比新車時明顯大多了，于是他來到了運城音皇，希望通過大麥靜音的隔音處理之后，能夠重返新車期的安靜。

為了減少奧迪A6L的噪音，改裝技師針對其噪音的來源，將為奧迪A6L的引擎蓋、四車門、底板和尾箱等部位進行隔音處理。首先引擎蓋采用了大麥靜音的M-hood liner引擎蓋隔熱膜，做隔音隔熱處理，減少發(fā)動機的噪音和熱量傳入室內(nèi)。

車門做了三層隔音處理，先用M-mat減振墊為車門做內(nèi)外雙層隔音處理，車門的內(nèi)飾板也用M-carpet吸音毯做了隔音處理，避免了車門的共振聲，減小風(fēng)噪的傳入，同時能夠提升原車音響系統(tǒng)的音質(zhì)。

底板和尾箱第一層隔音采用M-mat減振墊，避免了車體鈑金板在行駛過程中的震動異響，同時也加厚鈑金板厚度起到更好的杜絕噪音的作用。再減振墊上再貼一層M-carpet吸音毯，有效吸收室內(nèi)的其余噪音，讓車廂內(nèi)更加安靜。

第一層隔音處理

第二層隔音處理

通過大麥靜音的專業(yè)隔音處理之后，奧迪A6L有如重?zé)ㄐ律俅位貧w到新車時的靜謐巔峰，安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境，可以聽聽音樂，與親友親密交談，行程才能更加的輕松愉快。

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