大眾途昂有很好的空間感，車內(nèi)的高度和寬度都很理想，后排腿部空間也不會局促，在同級別的車型中是很占優(yōu)勢的。不過從實測的數(shù)據(jù)上，途昂的控噪效果一般，如這輛來到汕頭貓王汽車音響進行隔音降噪的途昂，車主反應(yīng)不論是發(fā)動機噪音還是胎噪、路噪、風(fēng)噪都很明顯，并且還有會有些震動異響。因此整個駕乘的環(huán)境實在是算不上很舒適，這也是車主過來店里進行專業(yè)隔音工程的原因了。

拆開途昂的內(nèi)飾板之后，能看到廠商并沒有為途昂做任何的控噪措施，難怪在駕駛的時候各類噪音都如此的明顯。這樣噪音源駁雜的途昂，想要有良好的降噪效果就得進行系統(tǒng)的全車隔音工程了，從引擎蓋開始，車門、底板、尾箱、葉子板等部位，都需要專業(yè)的隔音處理。

發(fā)動機的轟鳴聲屬于調(diào)頻噪音，并且引擎蓋的鈑金板在行駛過程中也十分容易產(chǎn)生震動異響。針對這種共震情況和發(fā)動機的高頻噪音，改裝技師用大白鯊JS300減震膠和銀鯊吸音白棉兩種隔音材料，為引擎蓋做雙層隔音處理。

車門是風(fēng)噪聲和路噪的一個重要傳入部位，另外車內(nèi)的喇叭安裝在車門板上，由于聲音的反射也會容易引起車門的共振。因此車門板用大白鯊JS300減震膠，做了內(nèi)外兩層隔音和密封，杜絕風(fēng)噪通過車門的孔洞傳入車廂內(nèi)，也防止了車門板的共振，在降噪的同時也提升了原車音響的音質(zhì)。車門內(nèi)飾板也用高彈吸音棉做了隔音處理，防止內(nèi)飾板塑料件的共振，吸收噪音。

在拆除了車廂內(nèi)的內(nèi)飾與座椅之后，車廂內(nèi)底板連同后備箱和后輪胎輪轂，連成一個整體是隔音工程中施工面積最大的部位，也是容易產(chǎn)生共振異響，以及胎噪、路噪的部位。為此，改裝技師用大白鯊JS300減震膠、低頻隔音墊和銀鯊吸音白棉共三種隔音材料進行了三層隔音處理，通過止震、隔音、吸音系統(tǒng)的施工之后，最大限度的降低噪音的困擾。

第一層大白鯊JS300減震膠隔音處理

第二層低頻隔音墊隔音處理

第三層銀鯊吸音白棉隔音處理

最后處理的是四個輪胎與路面摩擦而產(chǎn)生的胎噪，再有就是前輪與駕駛倉處的縫隙處，也是風(fēng)噪和胎噪的重要傳入點。針對胎噪的低頻特點，特意用大白鯊JS300減震膠和高彈吸音棉將輪胎葉子板做了雙層隔音處理，輪胎的輪弧內(nèi)飾板也用低頻隔音墊和銀鯊吸音白棉進行了雙層隔音處理。

小結(jié)：從施工的過程我們可以看出，在針對不同部位的不同噪音源，大白鯊汽車隔音都有專業(yè)的解決方案，隔音材料的搭配也會略有不同，才能對噪音有更好的抑噪效果。大眾途昂在通過汕頭貓王汽車音響店改裝技師的專業(yè)隔音工程之后，噪音得到了非常有效的抑制，車內(nèi)的駕乘環(huán)境變得安靜而舒適。

改裝店家：汕頭貓王汽車音響 / 地址：汕頭市金平區(qū)嘉頓小鎮(zhèn)花園10幢 / 電話：075488709590 / 手機：13178783987 / 聯(lián)系人：蔡炎生