奔馳S級(jí)作為奔馳家族的高端車(chē)型，深受廣大商務(wù)人士的喜愛(ài)。這款車(chē)有高水準(zhǔn)駕乘舒適性，同時(shí)還有很強(qiáng)的靈活性。無(wú)論是從設(shè)計(jì)、安全性還是油耗各個(gè)方面來(lái)講這款車(chē)整體的綜合性?xún)r(jià)比都是挺高的。唯一的不足之處是車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大以及底盤(pán)和后備箱的噪音有點(diǎn)大，嚴(yán)重影響駕乘品質(zhì)。這位奔馳S350車(chē)主一直備受困擾，經(jīng)過(guò)一番尋找后來(lái)到廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)隔音改裝店對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行隔音降噪除臭升級(jí)，一起來(lái)看下本次改裝。

本次隔音改裝使用大白鯊金鯊系列JS300材料，主要針對(duì)防火墻、底盤(pán)、后備箱、四門(mén)以及頂棚這幾個(gè)部位進(jìn)行。

改裝師通過(guò)細(xì)心查找，找到了車(chē)內(nèi)異味的來(lái)源，含有瀝青成分的阻尼片。改裝前先對(duì)這些異味來(lái)源進(jìn)行清除。

異味來(lái)源清理干凈后，對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音。原車(chē)門(mén)板是塑料門(mén)板，沒(méi)有任何隔音，這是導(dǎo)致行車(chē)途中產(chǎn)生風(fēng)噪聲的一主要原因。改裝師先將門(mén)板內(nèi)飾板滿(mǎn)貼大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音減震板，然后在上面加裝大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音高彈記憶棉，雙層處理，更好的吸收來(lái)自門(mén)板的風(fēng)噪聲。

在行駛過(guò)程中，底盤(pán)跟路面會(huì)產(chǎn)生一定的低頻共振，這也是車(chē)內(nèi)噪音的一個(gè)重要來(lái)源，首先清除干凈底盤(pán)的瀝青阻尼片，在底盤(pán)上滿(mǎn)貼大白鯊金鯊優(yōu)質(zhì)隔音減震板，防止底盤(pán)低頻共振；然后貼大白鯊優(yōu)質(zhì)低頻抗震王，進(jìn)一步抑制共振。最后貼上大白鯊優(yōu)質(zhì)吸音棉，吸收噪音，三層工藝處理，提升整個(gè)車(chē)廂的舒適度。

接著對(duì)防火墻進(jìn)行處理，拆除儀表盤(pán)，清除防護(hù)墻內(nèi)瀝青阻尼片，貼上大白鯊金鯊優(yōu)質(zhì)隔音減震板，再滿(mǎn)貼大白鯊優(yōu)質(zhì)低頻抗震王，抑制共振。最后滿(mǎn)貼大白鯊優(yōu)質(zhì)高彈記憶棉，吸收噪音。

圓形的空腔在高速行駛過(guò)程中最容易產(chǎn)生低頻共振轟鳴聲，而恰好大多數(shù)車(chē)型的后備箱都這么一個(gè)圓形放置備胎的空腔，因此藝徹底告別噪音，還是少不了對(duì)后備箱進(jìn)行隔音降噪處理。首先把凹槽空間清理干凈， 滿(mǎn)貼大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音減震板，滿(mǎn)貼大白鯊優(yōu)質(zhì)吸音棉，吸收噪音，抑制共振轟鳴聲。

隔音改裝不能漏掉任何一個(gè)細(xì)節(jié)和角落，奔馳S350行駛噪聲大的原因還有一個(gè)就是后備箱靠近葉子板位置空間比較空曠，容易產(chǎn)生共振發(fā)出噪音，要想做好隔音，這種小角落也不能放過(guò)，清理干凈后貼上大白鯊金鯊優(yōu)質(zhì)減震板和大白鯊優(yōu)質(zhì)低頻抗震王，抑制共振。然后滿(mǎn)貼大白鯊高彈記憶棉，吸收噪音。

隔音降噪改裝整體施工效果展示

小結(jié)：經(jīng)過(guò)改裝師傅的專(zhuān)業(yè)改裝后，車(chē)廂瞬間安靜了，幾乎聽(tīng)不到任何的噪音，曾經(jīng)存在的異味也消失的無(wú)影無(wú)蹤，車(chē)內(nèi)空氣非常清新，車(chē)主試車(chē)后對(duì)此次改裝對(duì)相當(dāng)滿(mǎn)意。

改裝店家：廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)隔音改裝店