“榮威（ROEWE）”產(chǎn)品將定位于不同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中的中高端車型，其目標(biāo)客戶是有知識(shí)、有修養(yǎng)，事業(yè)發(fā)展成功，勇于創(chuàng)新突破，積極向上，追求品位的消費(fèi)者。榮威在多年前曾經(jīng)紅極一時(shí)，大江南北的熱銷車型。沉積一段時(shí)間后，再次映入大家的眼簾，你可以說是馬云的原因，也可以說修煉內(nèi)功，蓄勢(shì)待發(fā)，總之，這次的榮威絕對(duì)是網(wǎng)紅車型，受到眾多車友的喜歡和選擇，對(duì)榮威感興趣的朋友一定記得榮威RX5，共9款車型，究竟選擇哪個(gè)車型性價(jià)比更高呢？本來就已經(jīng)夠糾結(jié)了，在RX5之后上汽榮威還基于RX5推出了eRX5(RX5插電混動(dòng)版)和ERX5（RX5純電動(dòng)版）。

每款車型都有每款車的優(yōu)點(diǎn)和劣勢(shì)，每位車友選擇汽車也是根據(jù)自己的實(shí)際應(yīng)用和喜好進(jìn)行的，所以，不用糾結(jié)到底選擇哪款，確定實(shí)際情況后就可以輕松決定。今天我們分享的這位車友就是選擇的eRX5(RX5插電混動(dòng)版)，節(jié)約能耗，方便充電實(shí)用，性能不錯(cuò)，車型不錯(cuò)。

對(duì)于原車舒適性方面，車主有自己的主張，大家應(yīng)該都清楚目前電動(dòng)車子的技術(shù)是在發(fā)展的道路上，技術(shù)并不是特別的成熟，在車子行駛中的電流聲音，原車的胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)等噪音控制上，除了設(shè)計(jì)理念，成本控制方面的因素，提升的空間還是很大。車主在這方面也是不含糊，咨詢了很多車友和商家，進(jìn)行對(duì)比，了解，最后確定下這家技術(shù)不錯(cuò)，品牌不錯(cuò)（大能隔音），進(jìn)行全車升級(jí)。

經(jīng)過一天的施工忙碌，車主也是觀看了一天，可能是比較好奇自己車子內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。施工細(xì)節(jié)等是過關(guān)的，車主給予了肯定的評(píng)價(jià)，過程中師傅也給他講解了原理和功效，很認(rèn)可。當(dāng)然，效果才是最終追求的，經(jīng)過不同路段的試車，油電切換體驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)噪等得到很好的控制，之前存在的電流聲小了很多，聽起來也順耳了很多，整體是比較滿意的一次升級(jí)。